海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 6073|回复: 21

请问:像22侧面的加强筋在列车事故中可以起到保护作用吗

[复制链接]
发表于 2008-5-9 23:11:29 | |阅读模式
如题,像22侧面的加强筋在列车事故中可以起到保护作用吗
发表于 2008-5-10 16:01:28 |
恐怕完全不可能的
发表于 2008-5-11 11:58:55 |

回复 #1 k172-2132 的帖子

我人為恐怕完全不可能的,至少裝飾車廂外表。:D :o :P ;P :) :lol :victory: :handshake :loveliness:
发表于 2008-5-11 17:25:10 |
我总觉得那是装饰用的……:lol
发表于 2008-5-11 17:47:29 |
楼上“行天下”要带换洗衣服。
发表于 2008-5-11 20:16:15 |
那哪是什么加强筋啊!!
那是新中国轧钢工艺过不关!为防止墙板变形而压制的!!!
发表于 2008-5-16 20:53:58 |
不能
去掉连保持最低强度都不行
发表于 2008-5-21 00:43:20 |
这个是绝对不行的!!!!!
发表于 2008-5-21 11:49:20 |

回复 #5 sdudavid 的帖子

:lol :lol :lol
发表于 2008-5-21 11:50:16 |

回复 #6 gytl22012903 的帖子

弄了半天这么回事:L
发表于 2008-5-22 14:50:48 |
对的,显然这是以前制造车辆工艺落后的产物
发表于 2008-5-22 14:52:26 |
看看现在的技术哪还有用筋的,工艺落后的产物。。。
发表于 2008-5-22 22:27:38 |
那老美列车上的那种“条子”是什么?
发表于 2008-5-30 22:48:37 |
学习了!
发表于 2008-6-1 14:25:53 |
那其实就是用来加固车厢的,根本在事故中起不到保护作用1
发表于 2008-6-1 18:46:23 |

回复 #6 gytl22012903 的帖子

太偏激了吧?现在美国的客车外部还有加强筋呢,是不是也是轧钢工艺不过关?
发表于 2009-1-12 20:27:22 |
有一点点作用,但是一旦折了反倒会成为帮凶
发表于 2009-1-20 14:49:00 |
在事故中它的作用太小了,通常只是稍稍增加车体的刚性。
发表于 2009-1-20 22:02:37 |
心理作用,装饰作用。
发表于 2009-1-21 07:07:04 |
(可能)可以減少震動, 減少嘈音

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP备05069205号-1 )京公网安备11010702001036 京ICP证120035号

GMT+8, 2026-6-10 07:25

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表