见意南京到广州的车改特快

点点与斑斑 · 发表于 2008-5-13 17:04:54

原帖由 wudishao 于 2008-5-13 16:46 发表
南昌往东到鹰潭再又往西到株洲?这线路牛.

没错，南昌到鹰潭再折回西去到株洲，是牛。倒是可以这么走向，改善南京到南昌的线路。

wudishao · 发表于 2008-5-13 17:07:43

为什么不直接从南昌到株洲?干嘛这样绕着走呢?

点点与斑斑 · 发表于 2008-5-13 17:12:48

明显是弄错了，折返这么多路不现实的。

Cyril11 · 发表于 2008-5-15 18:07:05

就是沪昆线上的天窗，害了这车啊。
这车本来就可以在D449和K75次之间就开出南京站的，然后第二天下午不到六点就可以到广州了，那个时间多么好啊。可惜，由于沪昆的天窗时间，K527不得已只能等天窗开放再开进去了。可怜啊，一路耗点耗的人心都碎了。

我是东南西北 · 发表于 2008-5-16 10:25:11

原帖由 bobbychan 于 2008-5-9 17:19 发表
最现实的就是能把到发时间优化一下并降级为普快
如果说照顾苏南客流，不然改成无锡-常州-镇江-南京--铜陵-九江-南昌-株洲-广州这样的走向（苏州去上海中转方便）

支持这个，缩短时间，方便旅客。

痛哭的人 · 发表于 2008-5-16 20:19:37

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冲天飞豹 · 发表于 2008-5-17 10:04:14

原帖由 痛哭的人 于 2008-5-16 20:19 发表
现在广州始发的到省会的非特快已经很少了吧~~~~~~
貌似只有南京、昆明、太原、兰州、西安、南京？

贵阳、长沙、南宁、成都、重庆、

zhgsh · 发表于 2008-8-19 16:06:19

开行苏州广州的特快最好啊
停靠上海杭州金华西株洲广州
这样也就满足了杭州的需求

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