[更新]北京南列车时刻

shuai

原帖由 长沙客运段 于 2008-6-22 11:30 发表
仔细分析我认为：
2597/2598，T583/584，K257/258三趟普速列车改经北京南站可能性会比较大。
另外4415/6，K263/4，K43/4，去北京北站可能性比较大。国列如果还在北京站是否是京段的交路呢？

k256/7走南站要反向切割两次，不过好在京沪车少一些

长沙客运段

估计考虑的是交路的问题,而且这3个车也是曾经北京南到开过,2597/8次好象到过北京南

shuai

原帖由 长沙客运段 于 2008-6-28 21:03 发表
2597/8次好象到过北京南

什么时候？5提前？

长沙客运段

有几天，当时是北京站施工就临时进北京南了，好像当时是7点多开。

shuai

2598走过北京站？

[ 本帖最后由 shuai 于 2008-6-30 16:16 编辑 ]

haulagemotor

因为地铁和周围道路等配套设施还没有完全修好，再者，新站运行也需要磨合。
但京沪动车作为京津城际上的跨线车肯定会在南站始发的，猪群也有一定可能。

haulagemotor

至于2598，以后有可能回北京站，当时很可能就是北京站车太挤才将其放在北京西终到。

长沙客运段

原帖由 haulagemotor 于 2008-6-30 17:28 发表
至于2598，以后有可能回北京站，当时很可能就是北京站车太挤才将其放在北京西终到。

是这样，但早上北京站站台接发能力还是比较紧张。

长沙客运段

[想问一下不行呀]：北京有好几个大火车站了。北京南站是怎么分工的呢？是不是也是发固定几个方向呢？
　　【王勇平】：自1958年建站以来，北京南站一直是北京铁路枢纽重要的客运站，主要到发中、短途旅客列车，是北京连接山西、河北、山东、河南等省的重要客运站。2005年12月，改扩建工程开工之后，这些方向的旅客列车调整到了北京地区其他的客运站到发。
　　现在新的北京南站共设了3个客运车场，13座站台，从北往南依次为普速车场(包括3座站台5条到发线)、客运专线车场(包括6座站台12条到发线)、城际铁路车场(包括4座站台7条到发线)。建成投入使用后，北京南站不仅承担着京津城际铁路列车的到发任务，还是京沪高速铁路等客运专线列车在北京到发的客运站。此外，调整到其他车站到发的一些中、短途旅客列车也会调整回来。

haulagemotor

不知道目前南站周围的地铁和公交等市政配套设施如何？

sky626

听北京站的人讲,先只会过去两趟天津车!
不知道是否可靠,对于上海的车,暂时不会过去，毕竟是五年后的事情了!
这几天的南站就是一个大工地!

长沙客运段

经过两年的修建改造，新南站整体工程将于6月底竣工，7月中旬完成系统调试，8月1日正式开通运营。     新南站内环高架桥两侧的玻璃幕墙工程已经完工，标志着南站整体工程建设已进入收尾阶段。     中铁建工北京南站总工程师高从军介绍，截至6月9日，北京南站高架候车厅脚手架全部拆除完毕，主站房屋面和外部装修基本完工，石材铺挂等内装修将于6月下旬陆续完工。目前，新北京南站铁道工程已完成总量的96%以上，新南站主站房屋面和外装修部分已基本完工。4000多名建设者正在北京南站主站房内安装电梯、自动售票机、电子显示屏等客运服务设备。计划安装的111部电梯中，现已安装完成90%。主站房石材铺挂等内装修、外部土建工程也在最后冲刺阶段。

长沙客运段

在此感谢车迷子夜邮车，我就把京津部分的点单先上来了。

长沙客运段

另外一张，呵呵。

my0597

顶一个，好东东

my0597

怎么有几个车次是同一时刻发车呢？

长沙客运段

可能是开行其中一个吧

胶济客专

车次还是以D开头呀!

solarwindsj

终于看到时刻了.....