有修哈大奇客运专线的说法不?

骑阿凡提的鱼 · 发表于 2008-5-6 19:09:09

哈尔滨大庆齐齐哈尔滨修电气化客运专线,上动车组...1个半小时搞定!

CRH5-001A · 发表于 2008-5-6 19:14:31

哈大齐城际

philipslzylzy · 发表于 2008-5-6 19:57:07

哈大齐城际铁路，全电化，按“哈尔滨西、大庆西、齐齐哈尔”的停站，另加单程折返时间，一共一个半小时。

北纬30度 · 发表于 2008-5-8 13:16:27

哈尔滨西？还是哈尔滨北？

philipslzylzy · 发表于 2008-5-8 15:41:18

哈西接入哈大齐城际和哈大客专；哈北就是现在的庙台子。

dingyan · 发表于 2008-5-8 16:52:42

铁道部说法是哈齐城际铁路，黑龙江政府媒体习惯称呼哈大齐客运专线

北纬30度 · 发表于 2008-5-9 10:55:38

原帖由 philipslzylzy 于 2008-5-8 15:41 发表
哈西接入哈大齐城际和哈大客专；哈北就是现在的庙台子。

哈西接入哈大客专是确定，是否接入哈大齐城际我不知道。

哈北应该是新建站，在庙台子镇。大庆西站是改造让胡路，这两个好像不一样。

北纬30度 · 发表于 2008-5-9 10:57:08

原帖由 dingyan 于 2008-5-8 16:52 发表
铁道部说法是哈齐城际铁路，黑龙江政府媒体习惯称呼哈大齐客运专线

可能是黑龙江这边说“哈大齐工业走廊”说习惯了

zhangyu7923 · 发表于 2008-5-9 11:00:04

有,只是说法不同.哈大客专,哈齐城际(客专),有时又是哈齐新增双线铁路,不过标准可能没哈大高.

philipslzylzy · 发表于 2008-5-9 15:09:32

原帖由 北纬30度 于 2008-5-9 10:55 发表

哈西接入哈大客专是确定，是否接入哈大齐城际我不知道。

哈北应该是新建站，在庙台子镇。大庆西站是改造让胡路，这两个好像不一样。

1、哈西接入哈大齐城际。
2、哈北就是庙台子改扩建。
3、大庆西是让湖路改扩建，但“大庆西”只是暂定名，规划对名称说的很含糊，另有可能现大庆站取消，让湖路站改叫大庆站，龙凤改叫大庆东站；或者无论现大庆站是否取消，让湖路站都改叫大庆西站，龙凤改叫大庆东站。

北纬30度 · 发表于 2008-5-10 10:03:07

原帖由 philipslzylzy 于 2008-5-9 15:09 发表

1、哈西接入哈大齐城际。
2、哈北就是庙台子改扩建。
3、大庆西是让湖路改扩建，但“大庆西”只是暂定名，规划对名称说的很含糊，另有可能现大庆站取消，让湖路站改叫大庆站，龙凤改叫大庆东站；或者无论现 ...

按你说的应该是最合理的。昨天看见百度贴吧上有人说哈大齐的可研性报告被国家发改委否了，不知道真的假的。我记得3月份的时候就有媒体报道国家发改委到大庆调研了，到现在好像都没有下文。哈大齐城际不会成为又一个哈尔滨地铁吧？

philipslzylzy · 发表于 2008-5-10 17:22:30

原帖由 北纬30度 于 2008-5-10 10:03 发表

按你说的应该是最合理的。昨天看见百度贴吧上有人说哈大齐的可研性报告被国家发改委否了，不知道真的假的。我记得3月份的时候就有媒体报道国家发改委到大庆调研了，到现在好像都没有下文。哈大齐城际不会成为 ...

在大庆调研结果很好，而且明确指出将原来分开的哈大齐城际和让湖路站两个项目并到一起了，所以让湖路站最终方案才是5台8线，而不是上一个版本的4台6线、再前一个版本的3台5线。

zhangyu7923 · 发表于 2008-5-10 21:19:00

我觉得被否定的信息不可信，因为铁三院是否完成预可研报告都不得而知，如果有上报肯定会有信息传出来。只有报到发改委时他们才会委托中咨公司下来调研。因此在没有准确信息的话不能轻易说被否定。

DF11G0001A · 发表于 2008-5-10 21:32:09

你在百度帖吧黑龙江吧上看到的?

[ 本帖最后由 DF11G0001A 于 2008-5-10 21:34 编辑 ]

北纬30度 · 发表于 2008-5-11 19:35:21

我就怕媒体和各部门报喜不报忧啊，哈尔滨地铁把我给整怕了。

北纬30度 · 发表于 2008-5-11 19:36:14

好消息啊:victory:

北纬30度 · 发表于 2008-5-11 19:37:22

好像是吧，我偶然搜到的，具体忘了。

揽海听涛 · 发表于 2008-5-11 22:44:43

呵呵，希望别被否了,这条线修了对于哈尔滨,大庆,齐齐哈尔经济都有推动作用,也能加快这些地区的发展~~~~~

zhangyu7923 · 发表于 2008-5-12 09:52:18

没事,这个项目只要启动了，就会有结果,最好的结果是前期顺利很快动工,不好的结果是审批手续被卡住,拖个一年半载的,但最终还是要修,毕竟沿线有这个需要.

秋水仙人 · 发表于 2008-5-15 12:49:58

还不如把现有线路电气化，然后旁边修个货运复线好了

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