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楼主: 济局威段

重庆偶遇YZ30

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发表于 2008-7-17 08:34:41 |
哪里有哪里有,去坐一坐,坐一次少一次了
发表于 2008-7-18 12:44:46 |
汗一个。。。
这车不是用来坐的。。。

在西南地区的小票上,基本都挂一节这个车,作用是当XL车用

因为一般的XL车上面只能放包裹,人站着不舒服

这种车的优点就是 人货在一起,带货的人直接上这个车,然后坐在边座上。

西南地区小票尤其是在成昆线沿途偏远地区农村,起到非常重要的运输货物的作用,可能有些人运菜,只是一个乘降所到另外一个乘降所,这种车就比较方便,人货一起走。

还有西南地图的小票这种车一般都收行李费,可以讲价,手写XL票
发表于 2008-8-20 13:33:57 |
以前小时候在宝成线的慢车上经常坐这种车。还是双开门的
发表于 2008-8-22 22:16:00 |
这个车很少见嗯,真想实际看看
发表于 2008-8-24 19:29:47 |
看车窗觉得是洋货~~不像国产车~~
发表于 2008-8-24 20:09:27 |
实为和谐型好车,完美地融合德国工业传统+中国农民需求。
发表于 2008-8-26 14:11:58 |
呵呵,这次车太烂了,十多个小时才从重庆到遵义,其他的车已经到贵阳了,而且要停很多站,但是超便宜。
发表于 2008-12-13 16:01:19 |
好东西  凑字凑字
发表于 2008-12-13 22:11:52 |
我小时侯见过和现在的车体内部基本一样,可是座位是全木打造!!
发表于 2008-12-14 11:51:54 |
和地铁差不多!确实很像!
发表于 2008-12-14 20:23:20 |
小时侯我也坐过。挺少见。
发表于 2008-12-18 18:25:28 |
贵阳车辆段多的要死!
发表于 2008-12-19 16:17:06 |
昭通到六盘水的小票也有两个……
挂中间的……之间还夹咯个25……显然不是当XL……
发表于 2008-12-21 14:25:11 |
原帖由 蒸蒸日上新生活 于 2008-6-6 21:07 发表

这个车标准的24型改装的,此车很久就介绍过,从其它图上可以看到转向架,而且楼主的图你也没仔细看,换长全长写的非常清楚,而且22型车窗与24型也是很大的区别。

图片来源原著--31803181

7411也有,是24改的,比较干净,但是架子只能跑100
发表于 2008-12-22 17:28:21 |
没见过
比较稀罕

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