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关于石太高速客运专线动车

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发表于 2008-5-12 21:20:49 |

回复 #20 龙逸飞 的帖子

如果这样的话,我们就用CRH5。不用修建高站台了。
发表于 2008-5-12 23:35:00 |
原帖由 晋狼传人 于 2008-5-12 16:01 发表


建议太原——榆次修建城轨。

好像是有计划哦,规划中的城轨远期能到榆次。
不过就是坐公交,榆次到新站的距离都比太原城北地区的近。:lol
发表于 2008-5-12 23:52:14 |
原帖由 lianjianxin 于 2008-5-12 16:35 发表
山西从来就没用过新车,除了晋龙是直接从四方买的,其他的都是转配

也不是所有的车底都是二手的,去年的南通车就是新的吧。
不过二手还是占绝大多数...:L
发表于 2008-5-13 09:02:38 |
太原到汉口的K520也是新车,太原到上海的K374当年也是新车,旧车也只有太原到广州东和那几辆双层空调车!
发表于 2008-5-13 09:58:18 |

回复 #18 晋狼传人 的帖子

我们敬爱的太局超级有钱,也超级吝啬
发表于 2008-5-13 16:35:58 |
原帖由 sunshine 于 2008-5-13 09:58 发表
我们敬爱的太局超级有钱,也超级吝啬

敬爱的太局是超级有钱,但不超级吝啬,而是把钱大部分都投在货运上了...
发表于 2008-5-13 17:53:11 |
这个太局,唉!怎么说呀……:L
发表于 2008-5-13 19:11:14 |
原帖由 rockywencn 于 2008-5-12 00:30 发表

兄弟们有的坐就不错了,别奢望那么好的了,没有让我们坐煤车出去就已经不错了:lol

C64+HXD1彪到200!:lol
发表于 2008-5-13 20:13:42 |
原帖由 lilili5950 于 2008-5-13 19:11 发表

C64+HXD1彪到200!:lol

好主意!透气性超级好的动车组,比那天北京——天津的动车组好多了……:lol
发表于 2008-5-13 22:26:49 |
原帖由 lilili5950 于 2008-5-13 19:11 发表

C64+HXD1彪到200!:lol

要么不用,要用就用好的,最少是C70或80,每个人还能多带点行李:lol
发表于 2008-5-14 10:25:02 |

回复 #29 晋狼传人 的帖子

我看干脆就用大秦的白天鹅好了,那马力相当大,如果线路允许,跑它个500km/h也没问题:victory:
发表于 2008-5-14 17:39:00 |
原帖由 sunshine 于 2008-5-14 10:25 发表
我看干脆就用大秦的白天鹅好了,那马力相当大,如果线路允许,跑它个500km/h也没问题:victory:

对!盖了京津城际!:victory:
发表于 2008-5-14 20:29:01 |
C70+P70混编,这样大家有的选择,可以选择通风好的,也可以选择遮风避雨的。:lol
为凸出我山西特色,以“煤车组”的首字母缩写,上述列车用个M打头,M602,M374...
发表于 2008-5-14 21:05:05 |
原帖由 太局漂段 于 2008-5-14 20:29 发表
C70+P70混编,这样大家有的选择,可以选择通风好的,也可以选择遮风避雨的。:lol
为凸出我山西特色,以“煤车组”的首字母缩写,上述列车用个M打头,M602,M374...


MM动车组……:lol

呃……
我们好像讨论的偏题了……:L
发表于 2008-5-14 21:06:22 |
原帖由 太局漂段 于 2008-5-14 20:29 发表
C70+P70混编,这样大家有的选择,可以选择通风好的,也可以选择遮风避雨的。:lol
为凸出我山西特色,以“煤车组”的首字母缩写,上述列车用个M打头,M602,M374...

相当拉风啊...:lol ,最好再有什么汽车运输车、油罐车、行包专用车、板车拉、农产品保鲜车...来个超级大混编,反正货列编组长,拉的人也多:lol
发表于 2008-5-15 18:19:11 |
原帖由 rockywencn 于 2008-5-14 21:06 发表

相当拉风啊...:lol ,最好再有什么汽车运输车、油罐车、行包专用车、板车拉、农产品保鲜车...来个超级大混编,反正货列编组长,拉的人也多:lol


继续跑题……
一半拉人,另一半挂汽车。
开到四方、广州之类的,正好到了当地“开车自驾游”!:lol
发表于 2008-5-16 08:51:45 |

回复 #36 晋狼传人 的帖子

太聪明了!山西人就是要这样:victory:
发表于 2008-5-27 23:40:44 |
别奢望拉 石太客运专线上一天能跑5对客车就要谢天谢地拉  客运专线怎么可能跑客车呢  这就是太原局那些猪头领导的思维
发表于 2008-5-28 13:18:17 |
原帖由 李晨峰 于 2008-5-27 23:40 发表
别奢望拉 石太客运专线上一天能跑5对客车就要谢天谢地拉  客运专线怎么可能跑客车呢  这就是太原局那些猪头领导的思维


那就是货运专线了……:lol
发表于 2008-5-28 13:45:17 |
不会用我们东北的CRH5吧???

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