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发表于 2008-4-30 14:28:27
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有媒体误将DF11-0400认作T195机车，但传0400车内发现一名死者。之前有人说5034的大车没事儿，那副司机呢？有没有山东的车迷确认一下！
转贴新浪转发的广州日报消息（摘要）：
最后的事故现场
发现第71具遗体
疑为T195机车司机
昨日凌晨2时16分，一列货车鸣着长笛通过事故路段，中断20多小时的胶济铁路恢复通车。2时41分，T196次客运列车也通过此地。货车和客车的顺利通过，标志着事故现场路段迎来了新的一页。
昨日9时许，记者再次来到事故现场，看见所有翻倒在铁路路基下的火车车厢被清理完毕，只留下一个破烂不堪的机车(火车头)。此时，一台大型的起吊机正在起吊机车，但不久又将它放回地面。接着，三、四名穿着白大褂的医生来到现场，戴着白色胶皮手套走向机车。同时，一辆写着“民政”字样的汽车开到机车边上。不一会，医生将一具遗体装进袋子并抬上汽车运走。众多在场的记者，努力用长枪短炮捕捉相关镜头，这是第71具遗体。“这是事故火车内的最后一具遗体，可能是机车司机。”
10时许，一辆载重大卡车开到机车旁，起吊机再次开始运作，把长约14米的机车吊到机车上方。之前，机车曾被较长时间地侧放在地上，透过完全掀掉车顶的巨大“空间”，不难望见许多机车零件已脱离车体，有的甚至呈扭曲状，一股股油料自发动机里流出。10时30分左右，机车再度被平稳地放在卡车车板上，车板与机车之间垫着好几根枕木，工人运来成堆的钢丝将机车加固。自此，事故现场清理完毕。
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楼主: sunday9999
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发表于 2008-4-30 14:35:06
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