建议京沪连发更改运行方案 - 列车运行方案论坛 - 海子铁路网社区中国第一火车铁路交流社区|火车迷|铁路迷|railfan

小熊迷

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#1

只看楼主

发表于 2008-4-29 23:45 资料个人空间短消息加为好友

建议京沪连发更改运行方案

改为按发车先后售票....满一趟走一趟....最后整趟不满的改车底回送....如民航的调机....可以占用深夜的时间...也可以不占用这么好的车头...

乘务人员随上一趟正车走.....回送的车连电也不用发了.......

platas

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#2

发表于 2008-4-30 20:21 资料个人空间短消息加为好友

真强
先上车的先占好铺位
列车员在站台上吆喝：上海的还有没有，坐满就走，车上有大座~~~

真诚、隐忍、坚韧、果敢、淡定...

shuai

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#3

发表于 2008-4-30 23:26 资料个人空间短消息加为好友

QUOTE:

原帖由 platas 于 2008-4-30 20:21 发表

真强
先上车的先占好铺位
列车员在站台上吆喝：上海的还有没有，坐满就走，车上有大座~~~

还应采取打折让利措施

萧甬线上之小狼

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#4

发表于 2008-5-1 10:04 资料个人空间短消息加为好友

这是火车,不是中巴车

小熊迷

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#5

只看楼主

发表于 2008-5-1 11:13 资料个人空间短消息加为好友

哈哈,真有意思....

难道民航就是中巴....飞机可以如此...为什么火车不可以?
不降低成本哪来的效益

beepocky

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#6

发表于 2008-5-1 20:30 资料个人空间短消息加为好友

拜托，飞机两端只要机场就行，当中的航线路径不受限制，而火车除了两端车站，当中还要有铁轨受到限制，你总不止于让火车就随便在地上滚吧。
就算民航的调机，一般也是事先几天安排好的时刻表。
再说现在的铁路又不是客运专线，还要跑货运的，你那么搞随到随开，怎么开货车。

小熊迷

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#7

只看楼主

发表于 2008-5-1 22:55 资料个人空间短消息加为好友

那原来这车也得过去啊...

难道空车过去比营运还麻烦啊....

shuai

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#8

发表于 2008-5-4 18:09 资料个人空间短消息加为好友

京沪高铁建好，ZT要减少几对？

SS90099

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#9

发表于 2008-5-5 00:25 资料个人空间短消息加为好友

不是铁路的风格,象公交车,其实市内公交车也有固定发车时间的,
铁路这样不能实现

旅客们：本次列车开往沈阳北方向，前方停车站天津站，在此区间列车运行９４ＫＭ，用时６８分

Rockies

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#10

发表于 2008-5-5 04:15 资料个人空间短消息加为好友

QUOTE:

原帖由 shuai 于 2008-5-4 18:09 发表

京沪高铁建好，ZT要减少几对？

估计就把后来的那3对砍掉，留Z14和Z22吧，或者改成动卧，走老京沪线。