发4.28事故权威分析 - 铁路事故报道 - 铁路新闻 - 海子铁路网社区火车迷|铁路迷|railfan

dlococuiwei

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#21

发表于 2008-4-29 21:04 资料个人空间短消息加为好友

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原帖由 候补海军中尉 于 2008-4-29 20:56 发表

我们要求每个人要了解熟记事故概况，起因经过，伤亡人数和初步分析...我们还好说，苦了那些50多岁的老职工，背了好久...

现在全路，只有哈局、沈局管理比较严格，其他16个单位，松垮跨啊

哈局沈局也是去年相继出事之后才严格起来的，调度员在调度室被乘务员杀死，西安到沈阳客车追尾火车。。。相信大家都知道吧。说到这我到是想起一个人来。那就是我门的占柱同志啊。。。。。

Watier

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#22

发表于 2008-4-29 21:25 资料个人空间短消息加为好友

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原帖由 候补海军中尉 于 2008-4-29 20:35 发表

附件2:
济南局胶济线“4.28”特别重大事故概况及初步原因分析
一、事故概况：4月28日4时38分，由北京开往青岛的T195次旅客列车运行至济南铁路局管内胶济下行线王村至周村东间K290＋800处，因超速，机后9至17 ...

臆测在真相面前才会得到停止
政府职责之一就是及时公开真相

事故原因已经查明
悲痛万分，这是典型的责任事故啊
造成如此重大的人员伤亡

gentle24

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#23

发表于 2008-4-29 21:47 资料个人空间短消息加为好友

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原帖由 候补海军中尉 于 2008-4-29 20:56 发表

我们要求每个人要了解熟记事故概况，起因经过，伤亡人数和初步分析...我们还好说，苦了那些50多岁的老职工，背了好久...

现在全路，只有哈局、沈局管理比较严格，其他16个单位，松垮跨啊

背这些东西有用吗？

16个单位是山东区吗，广沪线行不行。

飞翔的火车

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#24

发表于 2008-4-29 21:48 资料个人空间短消息加为好友

4点02发的，那么T25是不是已经通过了？

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#25

发表于 2008-4-29 21:49 资料个人空间短消息加为好友

看来还真是多个意外凑到一起了！

chowjin

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#26

发表于 2008-4-29 21:57 资料个人空间短消息加为好友

一个小小错误，换来了刻骨铭心的教训。

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#27

发表于 2008-4-29 21:57 资料个人空间短消息加为好友

看来和司机的关系真的不太大！

丁丁的小火车

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#28

发表于 2008-4-29 22:04 资料个人空间短消息加为好友

谢谢楼主提供的材料

transrapid

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#29

发表于 2008-4-29 22:13 资料个人空间短消息加为好友

T195次司机没有责任，但是最终难逃替罪羊的命运

Transrapid就是小肥羊

Civil-SWJTU

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#30

发表于 2008-4-29 22:22 资料个人空间短消息加为好友

zh真个，很专业 `~~~

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