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标题: 发4.28事故权威分析
本主题由 管理员 于 2008-5-10 08:46 移动
aslijia
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#11
发表于 2008-4-29 20:47
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大家就别乱说了以后。
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#12
发表于 2008-4-29 20:48
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汗,28日4时02分补发的4444号调度命令,却对T195漏发,真不幸啊。。不过这个命令号也太不吉利了。。
铁路和火车经常在梦中闪现~~
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#13
发表于 2008-4-29 20:51
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4444??
莫非传说中的418是"死要发?"的意思.选择这一天提速也不好呀.不如换成"518"呢.
我们可以不迷信青蛙,
但我们绝对,绝对,绝对不能相信专家!
候补海军中尉
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#14
发表于 2008-4-29 20:52
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很多巧合凑到一起,就容易出事!
现在不怕各个环节都出事,就怕单一环节出事!
以后别再说什么施工机具停留在道心、人为破坏等等小道消息了
风雨
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#15
发表于 2008-4-29 20:55
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与部分车迷分析完全相同,事发地点运记无临时限速,司机不知道此处需要减速
一个热爱火车的GG ^_^
沃懑筏岢
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#16
发表于 2008-4-29 20:56
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这个分析很权威!
比那些弱智新闻强多了。。。。。
孔丘叹道:你懂个啥,现在是认不得“真”的时代,你一定要认“真”,只有活活饿死。
候补海军中尉
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#17
发表于 2008-4-29 20:56
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原帖由
dlococuiwei
于 2008-4-29 20:45 发表
各铁路局局域网都有这份电报,马上各个局又要开始新一轮的大检查,大整治等等措施了。我门局气氛紧张的不得了啊 哎~~
我们要求每个人要了解熟记事故概况,起因经过,伤亡人数和初步分析...我们还好说,苦了那些50多岁的老职工,背了好久...
现在全路,只有哈局、沈局管理比较严格,其他16个单位,松垮跨啊
沃懑筏岢
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#18
发表于 2008-4-29 20:58
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调度所那帮子闲人应该整顿整顿!
从4.11到这次的4.28 跟调度员都有牵连,是时候整顿这些高收入人群了。。。
那着高薪不好好干活。。。。
孔丘叹道:你懂个啥,现在是认不得“真”的时代,你一定要认“真”,只有活活饿死。
roumao
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#19
发表于 2008-4-29 21:02
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啊?原来是这样,应该好好整顿一下了。
Cypress
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#20
发表于 2008-4-29 21:04
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感谢楼主提供,济南局某些部门这次确实做得相当失职,造成这么严重的特大事故。
铁路和火车经常在梦中闪现~~
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