标题: 为什么T25可以安全通过而T195却出事了呢?
检票进站

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发表于 2008-4-29 17:58  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
t25是济局司机,知道此处的限速,济局没有将此处限速告知京局,导致T195脱线。

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gentle24

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发表于 2008-4-29 18:13  资料  个人空间  短消息  加为好友 
经核查,“4·28”胶济铁路特别重大交通事故发生时,5034次列车上有乘客1620人,乘务员44人;T195次列车上有乘客1231人,乘务员35人。

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i-fish

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发表于 2008-4-29 18:15  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
很冤啊,可怜的5034次。

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飞翔的火车

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发表于 2008-4-29 18:18  资料  个人空间  短消息  加为好友  添加 飞翔的火车 为MSN好友 通过MSN和 飞翔的火车 交谈 QQ
看来还真是处在济局的调度身上!

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T256

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发表于 2008-4-29 18:46  资料  个人空间  短消息  加为好友 
T195济南东不换司机吗?T25济南换司机?
我觉得通过这次事故是否可以得到一个启示:正副双司机同时值乘还是非常有必要的!

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小豆子

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发表于 2008-4-29 19:12  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ


QUOTE:
原帖由 T256 于 2008-4-29 18:46 发表
T195济南东不换司机吗?T25济南换司机?
我觉得通过这次事故是否可以得到一个启示:正副双司机同时值乘还是非常有必要的!

就是,为什么T25换司机而195却不换啊?是怎样的交路?

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TrainsDF11

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发表于 2008-4-29 19:16  资料  个人空间  短消息  加为好友 
以后通过这里的大车们大概都会紧张一会

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Bibby

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发表于 2008-4-29 19:30  资料  个人空间  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 小豆子 于 2008-4-29 19:12 发表

就是,为什么T25换司机而195却不换啊?是怎样的交路?

引用“走四方”车迷的机车交路帖子里面的内容回答:


T25/26 济局济段(青) 北京-济南-四方 济局济段 SS7E/SS9G&DF11
套跑:T195/196
注:T25北京-四方间及T26四方-济南间电力牵引



T195/196 济局济段(青) 北京-四方京局京段 SS9G
套跑:T25/26
车底回送:0T195/0T196 京—昌
北京-昌平 京局怀段(南) DF4/B


[ 本帖最后由 Bibby 于 2008-4-29 19:31 编辑 ]

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haseafeiyang

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发表于 2008-4-29 19:44  资料  个人空间  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 检票进站 于 2008-4-29 17:58 发表
t25是济局司机,知道此处的限速,济局没有将此处限速告知京局,导致T195脱线。

难怪济局领导被撤职,不知道此次事故有多少责任人会被判刑!

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猪二哥

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发表于 2008-4-29 20:07  资料  个人空间  短消息  加为好友 
5034次就是2582金华西-烟台套跑得车子

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