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德阳的悲哀

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发表于 2008-4-28 20:25:15 | |阅读模式
4月28日后,K117PASS德阳,真搞不懂四川第二大经济城市连江油都不如.
发表于 2008-4-28 20:54:29 |
看看现在的内江你心里就平衡了。
发表于 2008-4-28 22:19:01 |
看看遂宁你就更不能平衡!
发表于 2008-4-29 14:23:21 |
离CD太近了.

想想保定,镇江这些地方就平衡了哈
发表于 2008-4-29 14:54:26 |
搞不懂哈!毕竟是地级市啊!江油可能是因为有个车务段嘛!不晓得以后会怎么变
发表于 2008-4-29 15:46:34 |
K车PASS,是有点不正常
发表于 2008-4-29 16:18:37 |
德阳德阳。。。。。。。
发表于 2008-4-29 18:28:27 |
跨越很不得人心。看看广汉,都给跨越得不能出省了:L
发表于 2008-4-29 18:36:18 |
5612把峨眉  汉圆也跨越了.
 楼主| 发表于 2008-4-29 21:12:46 |
貌是5621...........
头像被屏蔽
发表于 2008-4-29 22:38:22 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-4-30 10:22:50 |
典型的灯下黑!chengdu
发表于 2008-4-30 10:36:15 |
汉源这个确实也没道理.附近几个显的苦啊.

提速是不是就是少几个站达到目的?
发表于 2008-4-30 11:03:40 |
理解,被跨越,心理很是不爽
发表于 2008-4-30 18:27:34 |
1346普快照样跨越德阳
发表于 2008-5-1 14:00:34 |
那我从攀枝花到德阳又要改坐其他车了
发表于 2008-5-1 15:39:28 |
以后成都到宝鸡应该一站直达,四川省的都在成都去上车,这样既可以提速,又可以节余站务运营成本,更能体现出成都站大站的风范,同时还能多收点票款
 楼主| 发表于 2008-5-1 19:32:22 |
K117跨越德阳,K118德阳要停.
头像被屏蔽
发表于 2008-5-1 19:56:09 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-5-1 21:07:48 |
原帖由 百川堂主 于 2008-4-29 18:28 发表
跨越很不得人心。看看广汉,都给跨越得不能出省了:L

广汉广汉!残念啊!:Q

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