不会吧？

温福铁路怎么不叫福温，毕竟福州是省会，高速公路是福温。
甬台温不管是铁路还是公路总是用三个城市的名字。
还有杭宁，怎么不是从北到南的叫法。

合宁、合武、合蚌、合九...

我们合肥就是拽!!!!haha

这个没有什么硬性规定的。

1086/1087就可以呀!

在浙江段就叫杭宁，江苏段叫宁杭

不是随机的,有时侯有政治意义和特殊含义的,就像发表文章,第一作者就比第2作者牛,谁在前肯定有学问.另外,北京是首都,从来没有敢把北京放在后面的,如没有广京,哈京,.沪京的说法.

从枢纽地位来说，肯定是成都远远超过达州，但是达州到成都的确是下行，你去看看达成铁路达州至三汇段和襄渝线共用，你说能把达州作为下行么？呵呵。
铁路线命名一般是从上行到下行，从干线到支线，从大站到小站。但是首先要满足从上行到下行（全国以到北京的直线距离确定上下行）离北京越近的就是上行。达州在成都的上行方向，所以叫达成线或者达成铁路无可厚非，完全正确，没有任何值得怀疑的地方。况且达成也比较好听啊。
其他如：襄渝，显然襄樊在上行；
        成渝，成都离北京直线距离更近，所以成都在上行
        宝成，我就不用说了吧。
但是也有例外，就是看名字怎么好听了，或者是有历史渊源。比如胶济线，德国人修的时候就是以青岛为中心的，况且叫济胶也不好听啊。陇海也是类似的。有一些历史原因。

[ 本帖最后由 Arrhenius 于 2008-6-8 16:43 编辑 ]

不好意思，那个合武在我们湖北叫做武合
               还有那个合宁在人家江苏叫做宁合

南北一般是以由北向南的终点城市，或者以靠近北京的一方为开头，
如
京沪          京哈

达成  达州比成都要靠近北京，达州比成都更北一点。

东西向的一般是由东向西命名

沪杭  浙赣 湘黔

东西向的也有以较大城市为起点名
陇海   把兰州放在前（陇是甘肃，兰州是甘肃省会）

包兰 则是以靠近北京一端