從新疆喀什修建入西藏的鐵路，此項工程的難度是否比修建川藏鐵路難呢？

木已成舟

新藏公路被大雪阻断 武警紧急救援被困乘客



中广网乌鲁木齐1月11日消息（记者孙崇峰通讯员皮峰刘斌钰）1月9日凌晨至10日中午，西藏阿里地区连降大雪，新藏公路平均积雪厚达20厘米，界山达坂、狮泉河达坂等部分路段积雪达75厘米左右，造成多个路段通行受阻。武警交通八支队各抢险分队紧急出动，共排除险情60多处，解救被困群众40多人，清除积雪路段1000多公里，截至今日凌晨8时，新藏公路已全线畅通。

　　据一线执行抢险任务的二中队中队长康继善介绍，10日12时，抢险分队在清雪保通至狮泉河达坂1100公里时，发现2辆客车、1辆货车以及12名司乘人员被困达坂中段近6个小时，乘客已出现不同程度的冻伤和高原反应，随队军医立即对受困人员展开了紧急救治，抢险分队官兵冒着零下20多度的严寒，克服缺氧和机械功率下降等不利因素，及时将被困车辆拖出受阻路段，受困人员已安全转移至狮泉河镇。

　　支队副政委霍海军告诉记者，这次降雪是今年入冬以来阿里地区降雪范围和降雪量最大的一次，新藏公路全线交通均受到不同程度影响，尤其在界山达坂、马攸木拉桥等易发生雪灾的路段道路一度出现中断。但经过全线养护保通中队和临时养护点官兵的努力，新藏公路在9日晚就实现了全线畅通，部队今日主要清理夜晚风吹雪造成积雪和冰河易发生阻车路段。

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武警交通部队在新藏公路形成应急救援体系

新华网西藏阿里４月２４日电（辛志伟、刘昕）在新藏公路上有过翻车经历的藏族司机彭毛加措，２４日接受记者采访时说：“有沿线的武警交通部队，现在在这条路上跑车，再也不用担心有生命危险了”。
    彭毛加措的获救得益于武警交通部队在新藏公路形成的应急救援体系。２０天前，他运送一车货 物在阿里普兰县不幸遭遇车祸。正在巡查道路情况的武警交通八支队官兵发现后，及时调来机械将彭毛加措的车拖到路边进行维修，还将受伤的两名助手送往几十公里外的义务医疗急救站进行救治。     “我们的目标，就是最大限度地保障过往旅客行人的生命财产安全。”担负新藏公路西藏段养护保通勤务的武警交通八支队后勤处处长黄付领介绍说，目前，他们已初步形成了全天候、全时段，集抢险应急、医疗救助等为一体的应急救援体系。     据黄付领介绍，新藏公路西藏段每隔１００多公里，就有一个中队驻扎。这些中队除了养护道路外，还成立了应急分队，可在灾情发生后及时展开抢险救灾工作。此外，八支队在多玛、巴尔、霍尔等靠近无人区的中队驻地，设立义务医疗急救站，并在道路显著的位置用巨大的标示牌标明医疗急救站的位置。急救站配有专业的医务人员和治疗高原常见病的各种药品和装备，免费为患病的过往旅客行人提供药品及各种医疗保障，对来部队求救的司乘人员免费提供住宿保障。     武警交通八支队自２００２年担负新藏公路养护保通任务以来，累计参加雪毁、水毁、滑坡和泥石流灾害等抢险救灾１５０次，解救被困车辆近１１５０辆，解救遇险群众３２００多人次，抢救因高原缺氧的危重病人１８０多人。（完）