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在国内旅行和影火车,有好介绍吗?

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发表于 2008-4-26 23:30:16 | |阅读模式
小弟刚刚考完香港的高考,
现在放假中,计划和朋友六月到国内自由行去旅行。
我们也是第一次踏出广东省,希望透過火车遊去上海或其它城市。
有去火车遊的版友,
想请教各位有甚么城市景点是必去不可的?
乘甚么火车班次可以去到这些城市,
或有甚么火车班次是有特色可以试试的?
请各位指点小弟迷津,谢谢:victory:


[ 本帖最后由 ivanliks 于 2008-4-26 23:34 编辑 ]
发表于 2008-4-26 23:43:34 |
原帖由 ivanliks 于 2008-4-26 23:30 发表
小弟刚刚考完香港的高考,
现在放假中,计划和朋友六月到国内自由行去旅行。
我们也是第一次踏出广东省,希望透過火车遊去上海或其它城市。
有去火车遊的版友,
想请教各位有甚么城市景点是必去不可的?
乘 ...


香港人在石屎森林里住惯了,其实不该去上海。倒是应该往西南山区铁路走走,像成昆、宝成、襄渝、渝怀等是非常有特色的。

不过楼主可考虑从香港——上海——北京——西安,再向西南地区的成都或重庆发展,然后去昆明(一定要白天经过经典地段),最后从昆明回广州再坐直通车回香港.....

可惜现在西藏暂不接待香港游客,不然首推当然是青藏线了,呵呵
 楼主| 发表于 2008-4-28 12:19:31 |

回复 #2 阿招 的帖子

谢谢阿招的介绍:lol
我想问粤海铁路也是不是值得乘一趟的?
如果我走到成昆旅游,乘坐YW所有车费大约应预算多少?
发表于 2008-4-28 15:35:45 |
原帖由 ivanliks 于 2008-4-28 12:19 发表
谢谢阿招的介绍:lol
我想问粤海铁路也是不是值得乘一趟的?
如果我走到成昆旅游,乘坐YW所有车费大约应预算多少?


粤海轮渡没坐过,不便发表
前段时间坐过南昆-成昆-渝怀线
过程票价如下:
广州——K365(硬卧下¥353)——昆明——2648(硬座¥46)——西昌——K146
(硬座¥42)——汉源——K166(硬座¥42)——成都——K194(硬卧下¥446)
——广州
合计RMB¥929

如果真有兴趣游成昆线,切莫坐昆明-成都的直达车,因为经典地段都是晚上经过
的,楼主如果既想空调车舒服,又想白天游遍经典地段,可以选择我这种接驳方
法,如果不怕辛苦,可以选择3趟慢车的接驳完成全线旅行,但成昆的绿皮有丐段
车迷体验过,真的不是人坐的!
其实最好的方法当然是找熟人带你添乘!

简介一下吧:
成昆如果不是添乘,建议选择上行,因为接驳起来较下行方便。
从昆明一出站开始进山——2000多米的碧鸡关隧道,没过几站看到小小的大平地
展线,之后很多车站是修在桥隧里,元谋站后经过
很多著名特大桥,49次跨越龙川江就是这一段开始。更有法拉、巴格勒、六渡河
连续三大展线等候着你(下坡)。刚出云南,金沙江段那种复杂的地质让你心惊
胆跳,从攀枝花-米易是雅砻江、安宁河峡谷地带,很多水电站,还有高速公路桥
一直并行。米易-西昌-冕宁是安宁河冲积平原地型,不作介绍,但有不少铁桥相
当著名。喜德过后很快到达韩都路和两河口展线(上坡),通过成昆最高和最长
的隧道——沙马拉达隧道后紧接乐武展线(下坡)。普雄-越西地区属牛日河峡谷
,也不多介绍,越西站前的铁马大桥相当有气势,越西站进入巨大的乃托展线(
下坡),下展线后有一小段很有特色的复线,不过很短,运气好的话可以交会运
行中的下行列车。之后还是沿牛日河,通过甘洛站后有一著名铁桥,也有个棚洞
很另类。值得一提的是从世界造价最高的泥石流渡槽下通过凉红站。很快,牛日
河流入滚滚的大渡河,看见81年利子依达事故的洞口和断桥,通过著名的大渡河
铁桥和乌斯河隧道口,到达汉源车站。到汉源后你一定要下车!因为汉源-长河坝
-关村坝是成昆最经典的区间,在这个大渡河天险区段,什么天下第一柱、黑区沟
、白熊沟、老昌沟、一线天等都集中在这,在急流上面的吊桥上走走也很刺激喔
!所以一定要选择徒步,怕走路的话,在汉源还是很多摩的可以打过去的。其实
不光这几个区间,从汉源一直到燕岗(峨眉)都是风景如画——全国十大峡谷之
一的大渡河金口大峡谷、无数隧道、棚洞、大桥、工程、龚嘴水电站等等载入画
册的都在这一段,令很多四川车迷乐而忘返。龚嘴水电站后,有个废弃的刘沟人
字型展线(现在连桥都拆了),成昆暂时告别大渡河,抄近路爬上一堆群山,穿
越百家岭隧道后,成昆铁路海拔缓慢降低,逐渐告别大山......通过成昆铁路最
后的山区小站九里站后,燕岗、峨眉已是一望无际的平原了,所以燕岗——成都


为了尽可能多地抓拍到经典照片,楼主前往成昆前请先做做功课,方法很简单,
只需要读完这个贴子即可,哈哈
http://bbs.ourail.com/viewthread.php?tid=7023&extra=page%3D1&page=1

[ 本帖最后由 阿招 于 2008-4-28 15:43 编辑 ]

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