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广珠铁路破土复工

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发表于 2008-4-25 15:08:20 | |阅读模式
广州江村编组站南端,广珠铁路的起点。昨天下午,一台挖掘机用力下挖,掘起第一铲土。历经波折的广珠铁路正式破土复工,珠海将结束没有铁路的历史。
  珠海“一号工程”命运多舛

  20多年前,珠海人就梦想并筹划广珠铁路,接入京广大动脉,而期望借此铁路融入全国铁路网络的江门市同样充满期待。1993年广珠铁路立项,1997年开工。由于资金严重不到位,不到两年就被迫停工。其后,珠海、江门等多方呼吁,2006年初复工报告获得国家发改委通过。去年1月,广珠铁路有限责任公司成立,并于9月宣布复工。

  复工后的广珠铁路全长188.8公里,为I级电气化铁路,南起珠海高栏港,纵贯珠海、江门、佛山、广州,终到江村编组站,在此并入广州铁路枢纽,融入全国铁路网。由于广珠轻轨的上马,广珠铁路将以货运为主,兼顾客运。其中,江村至江门南站为双线,江门南站至高栏港为单线,规划货运量6000万吨,计划2011年底建成通车。据了解,珠海市已将广珠铁路列为“一号工程”,投资份额由当初约10%增加到50%,成为最大股东。

  珠海融入铁路网受益最大

  珠三角城市群中,铁路格局是东强西弱。直到今天,西部的佛山、珠海居民要乘坐火车,只能先到广州等地中转。华南经济研究中心(珠海)执行主任杨正浒认为,由于没有铁路,高栏港、珠海机场的功能难以发挥。

  有专家指出,这条铁路的最大受益方是珠海。一旦融入全国铁路交通网,珠海将形成海陆空立体交通网络,高栏港货物吞吐量将猛增,目前是2000万吨,预计到2020年将达近2亿吨。珠海机场的货运量也将剧增,今年的货邮吞吐量目标是1.57万吨,5年后很可能达到6万吨。
发表于 2008-4-25 18:51:54 |
非常同意楼主啊,我的存在为了广东铁路,广珠铁路!
发表于 2008-4-25 19:00:13 |

回复 #1 w1x1b1 的帖子

不知道到時候是否能夠在深圳乘坐列車直到達珠海呢?:) :lol :victory: :handshake :loveliness: :D :o :P ;P
发表于 2008-4-25 20:26:39 |
是不是澳门也要修一个火车站?
发表于 2008-4-25 22:09:59 |
好像是一条货运线。从广州北引出的。
发表于 2008-4-25 22:40:10 |
原帖由 juju 于 2008-4-25 22:09 发表
好像是一条货运线。从广州北引出的。


客货兼有。以后肯定会发北京——珠海这种长途客车的

对珠海是一大利好。

珠三角西岸以后也可以稍稍较少一点去广州转车的人了

至于发车到深圳,不太可能。太贵了
发表于 2008-4-25 23:17:07 |
120公里/小时级别的线路,朋友们还是别对此条线路的客运抱太大的期望值.:lol
发表于 2008-4-25 23:48:57 |
其实平均下来,能跑到100公里/小时的铁路,已经不错了
发表于 2008-4-26 09:32:16 |
能跑CRH吗??
发表于 2008-4-26 10:58:34 |
广州新站有条去珠海的城铁,现在正在紧张施工中。
这条铁路应该不会有什么客车的。
发表于 2008-4-26 11:26:18 |
原帖由 Df11-0128 于 2008-4-25 20:26 发表
是不是澳门也要修一个火车站?

在哪修?
发表于 2008-4-26 12:38:41 |
我们佛山这边还是静悄悄的!不断的改线,改线。。。。。。。
希望这次真的复工啦!
发表于 2008-4-26 13:34:45 |
原帖由 shyr 于 2008-4-26 12:38 发表
我们佛山这边还是静悄悄的!不断的改线,改线。。。。。。。
希望这次真的复工啦!

佛山有几条线?
发表于 2008-4-26 13:50:11 |
祝贺啊!不管怎么说,有总比无好啊!
发表于 2008-4-26 16:50:53 |
澳门要通铁路吗?
发表于 2008-4-27 19:18:31 |
原帖由 shuai 于 2008-4-26 13:34 发表

佛山有几条线?


是规划不断的改!
发表于 2008-4-27 22:18:16 |

回复 #1 w1x1b1 的帖子

這條鐵路是否復線電氣化呢?:) :lol :victory: :handshake :loveliness: :D :o :P ;P
发表于 2008-4-29 11:34:46 |
据我了解的情况是珠海先用货运线的名义搞上马,以后再择机搞客运,修条支线嘛!原来的规划就是珠海站设在鹤洲的,高栏港只不过是支线。
发表于 2008-4-29 12:11:11 |
值得祝贺,珠三角的铁路系统急需加强

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