T1/2次换25T车底，T1/2次原车底最正确的用途应该是开长沙-武汉-合肥-南京-上海特快！

云山白雾 · 发表于 2008-4-23 19:38:57

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

跨越DF11G · 发表于 2008-4-23 21:28:37

合宁几趟直达特快旅行速度都是110，25K足够用了，不过将来速度肯定会提的

汉口-合肥段速度太低，怎么能达到你计划的110呢？如果是参考合宁段得出的，似乎有点不太现实。

LZ的签名档很强啊，想法很多嘛！

上局合段 · 发表于 2008-4-23 21:33:57

合武铁路8月30日全线贯通是指线路铺通，开通客运估计要到2009年了。另外沪宁线现在已经饱和了，所以不可能到上海的

[ 本帖最后由上局合段于 2008-4-23 21:35 编辑 ]

Rockies · 发表于 2008-4-24 01:36:55

想都不要想，肯定是汉口-南京的动车！！！

lovemylife · 发表于 2008-4-24 09:19:15

楼主,775是宁铜线上的.771/2才是刚刚开始在合宁上撒野的.

wudishao · 发表于 2008-4-25 21:57:54

麻烦3楼的拿出点依据来不然就不要在这大放厥词

hgw_1986 · 发表于 2008-4-26 09:50:06

其实这个车很好，不如楼主排个图吧，继续完善

T256 · 发表于 2008-4-26 22:55:56

这趟车我觉得以后应该很有可能开，但是用25G车底的可能性更大，因为沪宁线在非常饱和，能插进去个红皮就非常不错了，但是沪昆相对宽松些，并且K135的停站就是按特快排的，所以长沙以后到上海开特快，最有可能的也是讲K135升级，改为晚饭后21点左右发。

		自动登录	找回密码
密码			注册进站