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楼主: 跨越DF11G

创意:漠河-三亚 季节旅游专列

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发表于 2008-4-29 23:50:21 |
原帖由 i-fish 于 2008-4-25 16:46 发表
楼主太有才了,旅客行李中从厚到薄的各类衣服可是必不可少的啊。


我想起的是中國鐵道大紀行那種站站停慢車
发表于 2008-5-4 16:38:05 |
北京——漠河——前进镇——东方红——三亚——拉萨——喀什——呼和浩特——北京:lol
发表于 2008-5-4 20:19:22 |
强烈抗议跨越宁局。
发表于 2008-5-8 23:43:09 |
跨越中国的大车!
发表于 2008-5-9 12:03:27 |
冬天开行吧,超过60摄氏度的跨越!
发表于 2008-5-9 12:43:03 |

严重支持冬天从三亚坐到漠河,,

:lol 就目前来说,可以从三亚坐T202到北京西,到北京站乘当晚1467次到加格达奇……到加格达奇是晚上9点多,之后可以选择马上乘6245继续北上或者,住上一晚乘下一天早上的N41到漠河县。难题在于,加格达奇到漠河这一段是没有空调车的……漠河冬季的严寒不知我们能否抗得住……:L :L
发表于 2008-5-9 18:42:00 |
N41不是空调车吗?
发表于 2008-5-25 00:59:23 |
建议编组:25T,1-7YW,8-9 RW,10 RW(包厢)11CA,12-18YW

这趟坐下来,估计感冒的不少。
碰上没空调就倒霉了。
还要多备点衣服!
而且硬座很残酷啊!不知道全程坐下来什么滋味!
发表于 2008-8-26 23:27:51 |
过了广州少停几个站就ok了
线路太长
发表于 2008-9-24 20:46:06 |
漠河县-加格达奇-齐齐哈尔-哈尔滨-长春-沈阳-秦皇岛-唐山-天津-济南-徐州-商丘-阜阳-南昌-井冈山-东莞东-广州东-湛江西-徐闻-海口-三亚
发表于 2008-9-25 18:07:14 |
三亚到喀什吧
发表于 2008-9-26 10:54:08 |
原帖由 Leeds 于 2008-4-25 10:36 发表
建议该车为T,只停一等站及以上,且全列W,票额还要合理分配······

齐齐哈尔到漠河县间不可以开T车,漠河县应该是三、四等的站吧,三亚是几等?

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