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楼主: 小熊迷

请教各位为什么京沪可以7连发而昆明大理却异常紧张?

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发表于 2008-4-25 14:49:24 |
原帖由 kmsmh 于 2008-4-25 11:06 发表
昆明到大理的一般到旺季晚上4班,淡季有时候只有一班
在昆明也不是太好买,因为优先保障旅行社的票
散票供应不是太稳定,有时候提前很多反而买不到,开车前几个小时又有票



昆明大理与京沪不可比啊!!!!差的太远了
发表于 2008-4-27 15:15:45 |
对,差距太大
 楼主| 发表于 2008-4-29 22:53:08 |

呵呵,不是说弄成和京沪一样....

而是 以一定间隔追踪发车.....应该没有难度吧...
发表于 2008-4-30 00:49:17 |
原帖由 小熊迷 于 2008-4-29 22:53 发表
而是 以一定间隔追踪发车.....应该没有难度吧...

追踪肯定没有问题
旅游城市有淡旺季,客流不稳定
 楼主| 发表于 2008-5-1 17:50:46 |

看来铁路还是.....

只能走高速工路了.....
发表于 2008-5-1 21:06:40 |
昆明到大理不是有很多车吗?貌似也是晚上连发的啊!
 楼主| 发表于 2008-5-1 22:58:03 |

通过旅行社,只能说明票价太低...

要变相加收.这可以理解...但如果旅行车把持....虚糜也不放票来保证小团体利益,那就不应该了.
发表于 2008-5-2 18:00:39 |
铁路局只管收成本运行,赚了亏了都是旅行社的。他敢压票?
发表于 2008-5-2 18:20:04 |
不是一般的难买!
发表于 2008-5-2 18:38:37 |
请问下昆明大理之间的弥渡、祥云等站乘坐N820/N817上车用的是电脑售票还是小票?
 楼主| 发表于 2008-5-2 20:34:45 |

关心ing

压票在铁路确实不新鲜....但这条线如何,还得看实际情况了
头像被屏蔽
发表于 2008-5-7 06:14:35 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-5-7 08:30:30 |
昆明--大理一共359KM,要跑8个多小时??
发表于 2008-5-7 10:42:58 |
好像昆大线是地方铁路
 楼主| 发表于 2008-5-7 23:12:30 |

看来很复杂...为了坐火车顺利,和谐...

我决定,从成都经西昌入泸沽湖...:lol :lol ...不去大理了...
发表于 2008-5-8 20:30:52 |
原帖由 乱来_0411 于 2008-5-7 08:30 发表
昆明--大理一共359KM,要跑8个多小时??


其实不用那么长时间的,这车点很松,为了让乘客多睡会,要不到太早了天还不亮

我上次去大理,早点了一个小时就到,5点钟从大理站出来,天都没亮,只好在车站坐到天亮有公交车才去的古城
发表于 2008-5-8 20:32:01 |
原帖由 magicgy 于 2008-5-7 10:42 发表
好像昆大线是地方铁路

严格来说是广通到大理属于地方铁路
发表于 2008-5-8 20:42:41 |
n810和n811是25G型双层卧铺车车底
异地票可能不好定,但是提前一天还是容易碰上的
碰不上火车站旁边去买张高快的票,4个半小时到大理,全程高速

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