西宝动车组要换CRH5了

深白色 · 发表于 2008-4-18 21:57:11

根据铁道部统一调配，西局的CRH2要配给上海了，配给西安CRH5（阿尔斯通）
另西宝间线路施工，5月份开始动车组要从每日8趟减到4趟了

zzb-0808 · 发表于 2008-4-18 22:04:49

请问一下LZ：西宝间的线路施工是什么性质的施工？动车的变化是暂时的变化到线路施工完毕还是一直就这么下去了！

深白色 · 发表于 2008-4-18 22:20:28

这个不太清楚，你要经过西宝间，能看到工务部门已经上料准备了，应该是暂时的
两条消息已经有文件了，明天第一批去长客学习CRH5的人员就要出发了

fytiger · 发表于 2008-4-18 23:03:00

换车？大概什么时候开始，是就这么一直换了么？

flsy2021 · 发表于 2008-4-19 00:04:05

原帖由 zzb-0808 于 2008-4-18 22:04 发表
请问一下LZ：西宝间的线路施工是什么性质的施工？动车的变化是暂时的变化到线路施工完毕还是一直就这么下去了！

什么性质都不重要了，换什么车也无所谓，爱杂地杂地，你说呢？

i-fish · 发表于 2008-4-19 00:21:56

西宝施工？提速改造吗？
个人觉得西宝线路条件还是有待提高的，希望西宝直达（杨陵镇不停）的动车组时间能控制到65min之内，25T/25K直达控制在80min之内，25G/25B直达控制在95min之内，22直达控制在100min之内。以上时间不包括增加停站和会车待避等情况......:lol

gaolonglong · 发表于 2008-4-19 08:58:24

西宝上动车,有多少人坐,简直是浪费线路资源!

xautofzx · 发表于 2008-4-19 11:12:00

CRH5不就是那个爱出故障的吗？

减少为4趟最好，把绿皮车加上去。

dadanguoqi · 发表于 2008-4-19 17:12:49

原帖由 gaolonglong 于 2008-4-19 08:58 发表
西宝上动车,有多少人坐,简直是浪费线路资源!

请问你经常往返于西宝之间吗。我觉得西宝动车组的上座率还是蛮高的

八戒坐火车 · 发表于 2008-4-19 17:48:28

喜欢坐动车的人还是多，
5比2好吗？

83811804 · 发表于 2008-4-21 08:16:49

原帖由 gaolonglong 于 2008-4-19 08:58 发表
西宝上动车,有多少人坐,简直是浪费线路资源!

我坐的时候是趟趟超员
听说除了早上6点多西安到宝鸡的上座率不高外，其余7趟，上座率相当高的！！！！

西局动车 · 发表于 2008-4-21 08:50:42

换小5了听说5型车现在已经很稳定了，不知道是否如此等车来了一定去感受一下当年的机破之王的风范

genio · 发表于 2008-4-21 09:42:14

5有2舒服么？!
以前都是做2的一等，现在换了5，以后还是坐绿皮吧。

wyysoft · 发表于 2008-4-21 16:17:46

没给你换1，你应该庆幸！

zrc · 发表于 2008-4-21 16:38:51

不过换个车型也好，老是一个车型有点腻了，呵呵:lol :lol

dadanguoqi · 发表于 2008-4-21 18:28:16

说实话，还是CRH2好

liyaqi0429 · 发表于 2008-4-21 21:31:43

西宝线路是线路质量提高的施工！！换了龙局长（工务系统出身）之后，添乘西宝区间，称之为：添乘过的最差的提速区段，因此要停开上座率最好的D587，给满天窗点，用一个月的时间整治，从线路质量全国倒数第三，上升到全国前列！！

以后会更舒适的！！大家放心吧！运行图的调整是临时的，施工完还是要调回来的。。

weiyuan198388 · 发表于 2008-4-21 23:21:26

兄弟做过CRH5吗.不管是内部豪华和舒适程度都是CRH2比不上的,一等就不比了,5的2等空间比2的等空间大的多了,座位也是非常的舒服本人经常往返沪宁和沪杭,沪宁就是CRH2护航就是CRH5

haiziyuewu · 发表于 2008-4-22 08:52:29

支持龙局长，支持CRH5

CRH5-001A · 发表于 2008-4-22 16:40:53

原帖由 weiyuan198388 于 2008-4-21 23:21 发表
兄弟做过CRH5吗.不管是内部豪华和舒适程度都是CRH2比不上的,一等就不比了,5的2等空间比2的等空间大的多了,座位也是非常的舒服本人经常往返沪宁和沪杭,沪宁就是CRH2护航就是CRH5

大哥，沪杭是CRH1的
CRH5目前只运用于东北线路

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