车迷侯伟和他所著的两本书，“民间辞典” ，“车迷心声”  ，下面介绍摘自铁道大观，目的想与侯伟 联系，共同交流。   
                 
            斟酌再三，记者也不知道“民间辞典”这个定义下得恰不恰当。但是翻开眼前这两本侯�Ｎ白苑延∷ⅰ⑸形凑�式出版的心血之著，内容多是对大量与铁路站车有关的专业术语一一进行“翻译”、解释，而这正是辞典的功能。
               
            但是，我们都清楚，无论在什么领域，编著辞典都是一项相当浩繁的工程，需要很多专业权威人士进行把关、校正，普普通通一个人就想承担起编著辞典的重任，实话实说，几乎不可能。
                在侯�Ｎ暗氖榛姑挥械玫教�路专业权威人士肯定的情况下，记者仍决定对侯�Ｎ敖�行采访报道，原因有两个：
               
            一是他痴迷铁路的方式太独特了。记者见过不少“火车迷”，有迷收藏的，有迷车模的，也有那种能将不同版本的《列车时刻表》倒背如流的“另类人士”，但像侯�Ｎ罢庋�无论是所学专业、工作都与铁路毫无关联，但却痴迷于调图、避让、预留等铁路专业内容，痴迷于全国列车车次的变化、上下行的变化等与他这个不常出远门的人几乎毫无关系的铁路知识，并自费搞研究，同时希望以自己的理解、领悟为普通读者诠释铁路的“火车迷”真是太罕见了！
               
            还有一个原因就是一番接触过后，记者觉得这个32岁、已初为人父的男人真的有一颗爱我所爱、不求回报的赤子之心。为什么痴迷研究这些与己无关的铁路知识，侯�Ｎ暗慕馐秃堋靶『ⅰ薄�——好玩。
               
            也许在侯�Ｎ暗哪院Ｖ校�他把全国铁路运行图当成了一个玩具沙盘，上面纵横着铁路线，奔驰着列车。每趟列车在完成一个个规定动作的同时，也会遇到一些出其不意的特殊情况，而这正是让他觉得“好玩”之处。
               
            为了完成这两本书，侯�Ｎ笆紫鹊鞫�了自己从小痴迷铁路积累下来的所有铁路知识。侯�Ｎ八担�这些知识的起点应该是1987年姥爷送给自己的一本北京铁路局内部发行的《列车时刻表》。同时，他还查阅了大量资料，像金士宣所著的《中国铁路发展史》，华茂崑所著的《中国铁路提速之路》等等。
               
            但正如侯�Ｎ八�说，在研读了一些铁路专业著作后，他更坚定了自己编著铁路辞典的决心。因为在他看来，那些书不是写给普通的“铁路迷”看的，一些像他这样的“铁路迷”真正感兴趣的内容，书里面大多语焉不详。当然这也许是他的片面之见。
               
            在侯�Ｎ把壑校�静止的列车其实对他并没有太大吸引力，他感兴趣的是列车在行驶过程中将出现的种种可能。比如在什么情况下，列车要避让或超车，超车又分多少种类，超车与站台、道次的关系等等。
               
            记者计算了一下，有关避让和超车的内容，侯�Ｎ霸谑橹杏昧�4000多字专门去阐述，而且他保证他所阐述的内容全是自己的原创。记者也发现，为了将某个名词解释清楚，侯�Ｎ安捎昧撕芏嘧约菏煜さ某荡巍⒊嫡敬虮确健⒕倮�子。
               
            两本书共计有几百万字，其中作者原创的内容能占到一半以上。说到自己的写作时间，侯�Ｎ昂┖┮恍Γ好刻煸缙鹨桓鲂∈保�晚睡一个小时，中午不睡午觉，每天如此，书就厚实起来了。
               
            采访侯�Ｎ安⒖�登这篇报道，记者还有一个愿望就是希望有铁路专业人士能帮助鉴定一下，到底侯�Ｎ暗难芯克�平如何，到底他的书有没有推广的价值。侯�Ｎ疤寡裕�对此他心里没底，所以非常希望结识一些真正的专业权威人士。
                对了，补充一句：侯�Ｎ霸诤颖崩确还ぷ鳌�

是侯竑伟，就是我们的快价慢速列车朋友。
拜读过他的两本大作，他确实花费了大量心血。继续加油！

[ 本帖最后由 hundcen 于 2008-4-19 09:23 编辑 ]

哦了,顶一下!

好了给一份呀！

毛爷爷讲过：世界上怕就怕认真二字。向车迷朋友的敬业精神致敬!