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何立文

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发表于 2008-4-17 21:41 资料个人空间短消息加为好友

我拍的片子上了站台票

我拍的片子上了站台票

何立文

内蒙古集（宁）通（辽）铁路发行了一套（3枚）站台票，其中第二枚“双机牵引货车驶过草原”，这张片子是我拍摄的，当我从《中国铁路站台票图录》一书中看到这张站台票时，感到非常激动和兴奋。
那是在2000年的六月，大板（赤峰市巴林右旗）机务段运用车间组织车间先进工作者到周边的草原水库旅游，我有幸被特邀参加，在距离水库2公里左右，有一片平坦的草原，我对同事之间的打扑克和神聊不十分感兴趣，对于我这个铁杆“火车迷”来说出来前就早有准备，带好相机和当日的行车计划，一个人溜进草原，在铁路边架起相机，专等火车过来，上午八点十分左右，按行车计划算，此时由大板开出的83143次列车应该到达我拍片的地点了，可是，草原上除了绿绿的草以外，刚才还成群的牛羊也不知道这时都跑到哪去了，正当我沮丧时，一位牧民大哥赶着羊群朝我这边走来，我兴奋至极，忙上前说明事由，请他把羊群叫停，等火车开过后再往前赶，顺便递上一盒早已准备好的硬盒包装的石林烟（当时可是当地最好最时髦的烟），牧民大哥爽快地答应，一声吆喝，羊群象听懂了他的命令似的，全部原地休息，悠闲地吃草、徘徊，随着一声清脆的汽笛声，火车呼啸着，伴着铿锵有力的节奏离我越来越近，我激动不已，抓紧抢拍，一连四张，一气呵成。
冲洗出来，经过挑选，站台票上的这张是最佳的，蓝天、草原、羊群、火车组合成完美的构图，加之，此次列车为单机牵引货物，机后第一辆恰好又是入厂架修无火回送的机车，远远看去好象双机重联，担当牵引任务的机车是大板机务段前进型6301号机车，是集通铁路著名的“青年文明号”，也是全段装饰最漂亮的机车，更有意义的是我当年从事共青团工作，这台机车又是我包保的，所以，无论从哪个角度来讲，都有着很高的欣赏价值和纪念意义，选择它上站台票当之无愧。
这幅美图在参加集通公司举办的“国际第二届蒸汽机车旅游节”摄影比赛中，荣获了第二名，随后，集通公司安监处再次用此片制作了2006年的台历，承蒙集通公司傲都旅行社的大力支持，还出版了本人的一套蒸汽机车摄影明信片，此片也在其中。
虽然，站台票上的照片是我拍摄的，我也是个站台票的收藏爱好者，遗憾的是，这张站台票我却没有收集到，我想在不久的将来，我一定会拥有这张对我来说有着重大意义的站台票的。

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