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发表于 2008-4-16 11:30:08
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1、T582/3/4/1
石秦特慢
行车路线改为 京广—京秦线
并套跑T571/2，在北京留宿。
2、N228/5/6/7
秦石管内快速
延长至邯郸，方便邯、邢两地去往唐、秦的乘客。
另：缓解T580邯、邢进石的压力（见第二种方案）
3、A235/6京邯管内临客
套用T585/6车底，方便于由京办事回石、邢、邯的乘客（D527、T579开的太早）。及方便早晨进京办事或到北京换车的乘客。
4、4408/7
邯京普快
延长至天津，方便邯、邢两地去往廊坊的乘客。并为4481/2（天津西—涉县）去往天津分流
一、关于T582/3/4/1改走京秦线的建议
T582/3/4/1
石家庄-秦皇岛 石秦特慢 京局庄客
5RZ+8SRZ+1KD 25Z
石秦特慢一直是河北车迷关注的焦点，六提后竟厚脸皮的全列车底改成了RZ。
现在将部分由邯、石进京、津、秦的列车进行一次大调，以求完美。
T582/3/4/1行车路线改为京广—京秦线，并套跑T571/2，在北京留宿。并将原用于T571/2的RZ25T用于08年北京至北戴河、秦皇岛的城际特快，用DF11G担当，与CRH2时速相当。
排图如下：T582/3 石家庄—— 正常
北 京 10:45D 11:00K
唐山北 12:24D 28K
滦 县 13:03D 05K
昌 黎 13:28D 30K
北戴河 13:47D 49K
秦皇岛 14:07D
接T572-北京（留宿）-T571-T584/1
T584/1 秦皇岛 11:22K
北戴河
11:37D 45K 待避D24
昌 黎
12：01D 03K
滦 县
12:26D 28K
唐山北
13:01D 03K
北 京
14:32D 41K——以远正常
或考虑T582/3/4/1不进北京，将折返时间延长，不让秦皇岛站那么紧张，也是怕T582/3晚点。
机车担当：一、进北京：石家庄—T582—北京—T583—石家庄 京局庄段SS8
北京—T583—秦皇岛—T572—北京 京局京段DF11Z
北京—T571—秦皇岛—T584—北京 京局京段DF11Z
二、不进北京：T571-T584/1-T582/3-T572京局京段SS9G
票价及行车时间的变化：
石、保到唐、秦的行车时间缩短1时40分，票价可降15-23元不等。
二、关于N228/5/6/7的行车方案的建议
N228/5/6/7 秦皇岛-石家庄 套跑4429/0天津-秦皇岛 京局津客
出库-4429-N228/5-N226/7-4430-入库
1KD+6YW+1RW+6YZ 25G
建议一：在车底加编1YW+1CA+2YZ
现进行重新编号：
1KD+7YW+1RW+1CA+8YZ
25G 计18辆 也可加1XL 编号19
1
2-8
9
10
11-18
（列长11车 广播8车）
加车原因：暑运时由于N226/7延长至邯郸并套跑N229石家庄-邯郸。
曾在邢台团结路桥（邢台站2端）看N226 D527 D528 T579长达半个月之久，N226的硬座已超员20%左右，看来邯邢去往唐秦的客流还是很多的！不要在石保预留太多的YZ，让石秦特慢发挥它的“伟大”作用吧！并且在此车开行之前，唯一去往东北方向且有预留的1056曾多次出现旅客上不去车的现象！
另：所套跑的4429/0走狼秦北线，我不知道客流如何，但我知道每天的4417/8（京局津客 1KD+9SYZ+1SRZ+1SYZ 25B）的客流还是很多的！不过建议走狼秦南线。
（D527/8的行车方案已于8月22日实现，加停保定、石家庄！！）
建议二：将N228/5/6/7延长至邯郸
方案一：在邯郸整备
N225 石家庄 07:13D 25K(以前正常)
邢 台 08:33D 35K
邯 郸 09:06D
N226 邯 郸
17:48K
沙河市 18:09D 11K
邢 台 18:27D 39K 待避K370 高邑待避X104
石家庄 20:10D 28K——以远正常
如果邯郸站没有停靠车底的地方，可以考虑套跑至涉县或峰峰。
方案二：提前开行N228/5,并套跑开行N230/9邯郸-石家庄
N230在T580前开行，以缓解T580邯、邢进石的压力。（估计正点率不大，T580前后都是T、K，并都好晚点，区间可能会待避）
排图如下： N226/7时刻按方案一执行
N228/5：秦皇岛 19:17K
北戴河
19:34D 36K
昌 黎
19:56D 58K
滦 县
20：25D 27K
唐 山
21:20D 34K 待避T134
塘 沽 22:12D 14K
天津北 22:52D 23:00K
廊 坊 23:37D 39K
北京西 00:24D 50K
高碑店 01:43D 45K
保 定 02:21D 25K
定 州 03:01D 03K
石家庄 03:58D 04:08K
邢 台 05:14D 16K
沙河市 05:32D 34K
邯 郸 06:00D
立折
N230:邯 郸 07:05K
邢 台 07:36D 49K 待避T580
石家庄 09:03D
N229:石家庄 14:12K
隆尧县 14:53D15:16K待避D125 D135
邢 台 15:40D 42K
沙河市 15:57D 16:08K待避T97
邯 郸 16:24D
N226/7预留安排：
所影响列车微调：
T88 加停邯郸 07:34D 36K 石家庄09:06D 08K 保定10:13D 15K
徐水10：29D 37K 正常待避D566。
T580 石家庄08:54D 09:14K 保定10：20D 33K 正常待避D566
D566 保定10:24D 25K
K50 取消邯郸、沙河市、内邱停站
邢台 07:16D 34K 待避T10 T62
石家庄 08:48D 53K
定州 09:45D 11:13K 待避T580 T88 D566（D568） T152 T6 T14 T8 D134 T2——以远正常
三、关于T585/6及A235/6的行车建议
建议：将A236图定，套用T585/6车底，T586提前从邯郸开出，到北京西后立折，保证原A236时刻。
方便于由京办事回石、邢、邯的乘客（D527、T579开的太早）。及方便早晨进京办事或到北京换车的乘客。
A235/6车次改为T587/8 1KD+9SYZ+1SRZ+1SYZ 25K 京局京客
出库-T585-T586-T587-T588-入库
排图如下：T585时刻不变
T586：邯 郸 13:27K
邢 台 13:55D 57K
石家庄 15:03D 31K 待避D126(三阶段开行) D136
保 定 16:37D 39K
北京西 18:14D
T587：北京西 18:50K
保 定 20:07D 09K
石家庄 21:26D 40K 待避T41
邢 台 22:37D 39K
邯 郸 23:06D
T588：邯 郸 00:03K
邢 台 00:31D 35K
石家庄 01:44D 50K
保 定 02:56D 03:00K
北京西 04:35D
机车担当：京局庄段SS8
所影响列车微调：
T236 安阳 12:48D 49K 邯郸 13:20D 21K石家庄 14:51D 09K
K279 柳辛庄21:14D 30K 待避 T587 T41
石家庄 21:40D 43K
以远正常
K261 高碑店 19:10D 28K待避 T69 T587
徐水 19:51D 20:04K待避 T41
保定 20:20D 23K 以远正常
四、关于4408/7的行车方案建议
4408/7 邯郸-北京西 套跑 6421/2 石家庄-邯郸 京局庄客
出库-6421-4408-4407-6422-入库
1YZ+3YW+1RZ+1CA+10YZ+1XL 22B
建议：将4408/7延长至天津（临时），车次改为4408/9/0/7。
开行原因：邯邢两地去往廊坊的乘客很多，主要以学生为主。
到天津是为了给4482/1（涉县—天津西）分流。
排图如下：4408/9 邯郸 –
北京西 16:02D 10K
廊 坊 16：50D 52K
天津北 17：31D 33K
天津（临时） 17:44D
4410/7 天津（临时） 20:10K
天津北 20：21D 25K
杨 村 20:43D 21:06K待避 D38 D550
廊 坊 21:28D 30K
北京西 22:15D 45K 以远正常
机车担当：石家庄—6421—邯郸—4408—北京西 京局庄段 SS8
北京西—4407—邯郸—6422—石家庄 京局庄段 SS8
北京西—4409—天津—4410—北京西 京局京西段 DF4B/DF4D
所涉及列车在邢台站的客流情况：
N226（暑运时）天津以远 300-400
T580进石 200+100
A236进京 300+100
T182 K126 1056天津以远（80+20）*3
4482进津 300
感谢邢台站李站、郭站提供客流信息！
车站编号20495
2008.04.16 |
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楼主|
发表于 2008-4-16 11:30:59
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发表于 2008-4-21 13:16:38
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