为什么CRH3到中国来前面少了2个灯？

chesteryuan

为什么CRH3到中国来前面少了2个灯？而且还装神秘的用贴膜把他封住，还看到了绿皮的空调车，是不是今后铁道部在不会投入不带空调的客车车体了呢？这也是个好事....长途运营交通工具都应该实现空调化！

Ifromlzjtu

过一段时间把膜揭掉，又是自主创新的一大成果。何乐而不为？

车体钢结构

原帖由 chesteryuan 于 2008-4-16 03:19 发表
为什么CRH3到中国来前面少了2个灯？而且还装神秘的用贴膜把他封住，还看到了绿皮的空调车，是不是今后铁道部在不会投入不带空调的客车车体了呢？这也是个好事....长途运营交通工具都应该实现空调化！

首先，该车应该是CRH3的进口原装车，贴膜在于保护运输中划伤玻璃等；
其次，绿皮车是回送车；
最后，什么客车车体没空调呢？CRH3？CRH3的8辆车全部都有空调机。

weixing4713

原帖由 车体钢结构 于 2008-4-20 23:41 发表

首先，该车应该是CRH3的进口原装车，贴膜在于保护运输中划伤玻璃等；
其次，绿皮车是回送车；
最后，什么客车车体没空调呢？CRH3？的8辆车全部都有空调机。

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人家楼主说的是前边的那个绿皮车有空调，不是说的CRH3

rtbin_2001

原帖由 weixing4713 于 2008-5-1 17:24 发表

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人家楼主说的是前边的那个绿皮车有空调，不是说的CRH3

那个车可能是乘务员车厢，乘务员的25B是有空调的。
经过改造的。

小猴

原帖由 Ifromlzjtu 于 2008-4-17 21:01 发表
过一段时间把膜揭掉，又是自主创新的一大成果。何乐而不为？

:L 这个经典

marmot

少灯了么？？？？

MrJHR

那个绿的貌似是RW

NABACO

专用的回送车，代号是TZ，内部有卧铺、厨房的设施，而且自带发电机，但是没动力

黑鹰武士

原帖由 <i>NABACO</i> 于 5/18/2008 07:05 PM 发表
专用的回送车，代号是TZ，内部有卧铺、厨房的设施，而且自带发电机，但是没动力

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那是地铁在国铁线上回送用的押运车。