建议撤掉一对京沪特快，将终点延长到宁波

六直特 · 发表于 2008-5-12 19:57:29

综合上述某些仁兄建议

上海西重新启用，经停路过上海的车，

T103/104，T109/110某一对，经停西站（或附近可能新建的比如七宝，反正就是这个用途），

然后开往宁波。

中间不停杭州或杭州东（——周知，本贴的焦点是京甬，况且京杭之间客流疏散问题不大）

经由萧甬线，或可停绍兴，终点宁波

paddysp · 发表于 2008-5-13 01:24:41

原帖由 SS9牵引T30 于 2008-4-14 15:20 发表
现在北京——上海区间的运输客流已经相当火暴了，不但上有空中快线，下有五对直特，两对大特快一趟绿皮车和一趟动车。而作为东南沿海地区的重要口岸城市宁波竟然连一趟正统的进京列车都没有。北京——宁波区间除 ...

T110不可能的
这个车为无锡人民服务也不少的！！！

萧甬线上之小狼 · 发表于 2008-5-13 20:09:48

我最大的希望是85 86还能回来

京华2008 · 发表于 2008-5-13 22:50:37

就让1461过去上车补呗

SS9牵引T30 · 发表于 2008-5-14 12:38:26

原帖由 京华2008 于 2008-5-13 22:50 发表
就让1461过去上车补呗

1461是沪段的车，过去有点不大可能。除非把它换成空调快速列车并套跑上海-宁波的城际列。

京华2008 · 发表于 2008-5-14 21:04:57

就像1478套4405一样行啊没空调无所谓

京华2008 · 发表于 2008-5-17 00:29:39

我想了下 1477可以过去

萧甬线上之小狼 · 发表于 2008-5-17 07:25:00

楼上的,宁波的进京车即使是延长的也不要XXXX的,因为有K256了,要25K或25T的,速度上140的:lol

京华2008 · 发表于 2008-5-17 19:10:14

加一趟直特

六直特 · 发表于 2008-5-17 21:11:21

长三角进京直特已经够多了,5直特,苏杭宁扬通

进宁波可能性小

也有点小疑问 MS现在宁波地位满高啊巴音朝鲁的背景现在又要进京T Z

~~

萧甬线上之小狼 · 发表于 2008-5-17 21:59:57

只好等甬台温通车了

shuai · 发表于 2008-5-18 11:10:27

曾经有过京甬特快？萧甬线为啥客流这么少？

casablanca · 发表于 2008-5-18 14:08:36

原帖由 shuai 于 2008-5-18 11:10 发表
曾经有过京甬特快？萧甬线为啥客流这么少？

从北京回宁波23:00到,你说会有几个乘客?
宁波发车跟当时刚开通的吉林车一起发,还有个包头车,3个车在4个钟头内连续发出,北京车是红皮,另2个是绿皮,乘客会做什么选择?

萧甬线上之小狼 · 发表于 2008-5-18 15:10:30

甬金兄好像成了义务解说员了,对每个提出当时甬京特快客流稀少来一番解释:lol
附上当时的时刻表
北京—宁波 85次特快
北京（21：30）
天津西（23：00，23：08）
沧州（0：22，0：25）
德州（1：37，1：43）
济南（3：09，3：24）
泰安（4：17，4：20）
兖州（5：18，5：24）
徐州（7：17，7：25）
蚌埠（9：27，9：40）
南京（11：46，11：54）
马鞍山（13：02，13：07）
芜湖（13：54，14：06）
宣城（15：10，15：16）
长兴（15：53，15：58）
湖州南（17：19，17：23）
杭州东（19：24，19：42）
绍兴（20：36，20：43）
上虞（21：17，21：22）
余姚（21：50，21：56）
宁波（22：50//）
*************************
宁波—北京 86次特快
宁波（16：07）
余姚（16：57，17：02）
上虞（17：30，17：34）
绍兴（18：10，18：15）
杭州东（19：09，19：47）
湖州南（21：29，21：34）
长兴（21：56，22：01）
宣城（23：41，21：49）
芜湖（0：55，1：08）
马鞍山（2：12，2：18）
南京（3：37，3：46）
蚌埠（5：45，5：53）
徐州（7：46，7：54）
兖州（9：39，9：45）
泰安（10：41，10：44）
济南（11：40，11：55）
德州（13：28，13：34）
沧州（14：45，14：49）
天津西（16：02，16：10）
北京（17：41//）

dztkn · 发表于 2008-5-19 22:24:09

建议恢复北京-宁波特快，车次T303/4，经由线路和停站与楼山的原85/6一致，并优化时刻。车体25K，配属京局京段，编组1KD，2-5YZ，6CA，7RW，8-16YW，17XL。北京客运段值乘。

Rockies · 发表于 2008-5-20 14:14:24

让北京开还不如让杭州开呢，套跑一个杭甬N就OK了。
线路。。。。还是走京沪吧。

L518 · 发表于 2008-5-20 14:31:06

原帖由 清色天空 于 2008-4-15 12:19 发表
我的意思是开行ZT不是以北京为终点的车。

那头一个当属天津，Z42啊！

yorick1978 · 发表于 2008-6-2 15:06:21

幽默一下，既然京沪两局都很难搞定，就让大慈大悲的武局开行宁波-北京的ZT吧，:lol :lol :lol，武局又能创造出一个新的纪录。

[ 本帖最后由 yorick1978 于 2008-6-2 15:07 编辑 ]

Rockies · 发表于 2008-6-2 15:20:00

武甬直特套跑么？

上局合段 · 发表于 2008-6-2 15:41:48

原帖由 Rockies 于 2008-6-2 15:20 发表
武甬直特套跑么？

可以尝试逃跑一下甬京特快。宁波绍兴杭州滁州徐州天津西北京:lol

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建议撤掉一对京沪特快，将终点延长到宁波

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