兰州至西宁计划于6月30日前,内燃机车可实现双线运行.8月30日前实现双线电气化运营 - 西北车迷论坛 - 海子铁路网社区中国第一火车铁路交流社区|火车迷|铁路迷|railfan

走四方

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#41

发表于 2008-5-16 22:48 资料个人空间短消息加为好友

交给西局西局吃的下么？现在西安司机就缺的要命，以后西段还是经营东线和南线。兰青电化暂时不会影响客运。

当然货运是另一回事，但是新丰往西通难度很大，兰州现在把握着兰-宝-新交路。可能西宁上老SS3或者大3B跑兰州……

读万卷书，不如行万里路。
走四方，路迢迢，水长长……

阿必尚

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#42

发表于 2008-5-28 00:09 资料个人空间短消息加为好友

修好了吗？可以了吗？

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#43

发表于 2008-6-6 00:46 资料个人空间主页短消息加为好友

QUOTE:

原帖由 DJ-1 于 2008-4-25 17:09 发表

兰西之间要想1个小时，200的级别不够，要250的级别。
比较好的方法是建个城际铁路，客货分线。
既有线继续扩能，目前的牵引定数只有4000T，希望5年内能达到6500T（1050m站线，C70敞车，9600kw交流电力机车）， ...

青藏1万吨？运啥啊，把喜马拉雅山搬到东部填海？？？