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CRH5是动车中最快的车吗

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发表于 2008-4-25 15:04:32 |
原帖由 南京西轮渡所 于 2008-4-25 12:50 发表
说CRH5最快的有坐做CRH5跑250吗?
起码我坐CRH2时候跑过250的


呵呵,CRH5跑250的路段是目前所有上线运营动车中最长的(秦沈线),对供电系统稳定性的保证也是最好的(京秦线)。
发表于 2008-4-25 15:35:33 |
3系最快!其次2C
发表于 2008-4-25 15:53:12 |

回复 #21 dinkie_de 的帖子

是整条线路在跑还是某段跑250?
发表于 2008-4-25 16:27:46 |

回复 #23 南京西轮渡所 的帖子

原帖由  南京西轮渡所 于 2008-4-25 15:53 发表  
是整条线路在跑还是某段跑250?


CRH5基本在整个秦沈线上跑250,其间只有个别路段有限速。因此北京至沈阳北700公里能在4个小时内到达,也是目前动车中旅速最高的路段。
发表于 2008-4-25 16:52:11 |
原帖由 dinkie_de 于 2008-4-25 16:27 发表


CRH5基本在整个秦沈线上跑250,其间只有个别路段有限速。因此北京至沈阳北700公里能在4个小时内到达,也是目前动车中旅速最高的路段。


有一阵子5型狂出问题的时候,TDB用CRH2型来应急,全程跑下来没比5慢好不好?
 楼主| 发表于 2008-4-25 19:08:15 |
觉的2不比5慢
这样的说法感觉不好,有点不爽:lol :lol
发表于 2008-4-25 19:19:52 |
貌似5只卡在东北使用,而2基本都是全国跑
 楼主| 发表于 2008-4-25 19:38:28 |

貌似5只卡在东北使用

听说沪宁即将要上5
发表于 2008-4-25 19:46:07 |
哪儿来的消息,虽然我在沪宁看过5
 楼主| 发表于 2008-4-25 20:11:37 |
东北那边说的:lol :time:
发表于 2008-4-26 19:56:05 |
原帖由 lelele 于 2008-4-25 16:52 发表


有一阵子5型狂出问题的时候,TDB用CRH2型来应急,全程跑下来没比5慢好不好?


但是CRH2同样暴露了自己的弱点,对京秦段供电区间产生的干扰非常大。其产生的影响相当于2列CRH5重联。:lol
发表于 2008-4-26 21:30:54 |
最近京津的实验情况是
2C最高跑到了372.8km/h
3C昨天的实验是跑到了355km/h
因此这2个谁更快目前还不能确定
昨天3C实验的图片在这里 http://bbs.hasea.com/thread-256167-1-1.html

[ 本帖最后由 陈志 于 2008-4-26 21:32 编辑 ]
发表于 2008-5-24 18:13:39 |
N多年前,中华之星刚诞生就跑了270

有什么稀罕的
发表于 2008-5-24 22:27:53 |
据说中华之星跑270是在只有1节车厢且空载的情况下
不具有商用意义。。
发表于 2008-5-25 00:27:34 |
原帖由 lelele 于 2008-4-25 16:52 发表


有一阵子5型狂出问题的时候,TDB用CRH2型来应急,全程跑下来没比5慢好不好?


咋用2型车应急啊?难道搬个凳子?
发表于 2008-5-25 03:58:48 |
等CRH3吧!!最快的!

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