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楼主: shuai

高铁长区间有没有紧急停车场?

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发表于 2008-4-12 11:18:42 | |阅读模式
高铁长区间有没有紧急停车场?
如出现机破,电力系统故障怎么办?
 楼主| 发表于 2008-4-12 23:15:43 |
是不是风险很大?
发表于 2008-4-18 08:00:01 |
后续列车直接把机破的顶到下一站
 楼主| 发表于 2008-4-19 18:00:49 |
原帖由 neoye 于 2008-4-18 08:00 发表
后续列车直接把机破的顶到下一站

怎么制动?
发表于 2008-4-20 12:53:38 |
我觉得还是非常有必要设置这种紧急停车场的,就想高速公路上一样,有专门的紧急停车区.
 楼主| 发表于 2008-4-26 11:19:32 |
电力系统出故障怎么处理?
发表于 2008-4-26 20:27:22 |
找内燃机来拉,已经有丰富的经验了:)
 楼主| 发表于 2008-4-26 21:33:00 |
原帖由 兰局京段 于 2008-4-26 20:27 发表
找内燃机来拉,已经有丰富的经验了:)

内燃机轴重多少?能上350KM/H客专吗?
发表于 2008-5-1 13:57:29 |
原帖由 shuai 于 2008-4-26 21:33 发表

内燃机轴重多少?能上350KM/H客专吗?

跑慢一些没有问题
前一段还有DF11+3节试验车+DF11的“内燃动车组”上京津搞试验呢:lol
 楼主| 发表于 2008-5-1 15:32:28 |
原帖由 N521 于 2008-5-1 13:57 发表

跑慢一些没有问题
前一段还有DF11+3节试验车+DF11的“内燃动车组”上京津搞试验呢:lol

你说的慢一点指的是多少?猪头能上吗?
发表于 2008-5-4 10:22:12 |
原帖由 N521 于 2008-5-1 13:57 发表

跑慢一些没有问题
前一段还有DF11+3节试验车+DF11的“内燃动车组”上京津搞试验呢:lol


那个,前后的DF11重联了吗?没重联应该不算动车组吧?
 楼主| 发表于 2008-5-4 10:32:39 |
原帖由 N521 于 2008-5-1 13:57 发表

跑慢一些没有问题

好像越慢对内轨损伤越大

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