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中國是否有能力生產時速超過450公里的高速火車呢?

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发表于 2008-4-10 21:43:03 | |阅读模式
中國已經有能力生產時速超過300公里的高速火車,將來高速火車的發展應該向更高速的要求方向發展。法國的TGV在試驗時速已經超過時速500公里以上,因此中國的高速火車發展是否有能力超過這個法國的世界紀錄,值得我們考慮?:victory: :lol :) :loveliness: :handshake
发表于 2008-4-10 22:02:12 |
等着造磁悬浮吧
发表于 2008-4-11 04:59:52 |
楼主说的生产如果仅仅指生产的话,那老外拿来零件组装就是了,应该问题不大。
如果指自主研发的话,别说450,300都没戏
发表于 2008-4-11 10:17:40 |
联想-都不要想!
发表于 2008-4-11 11:31:49 |
原帖由 香港火车迷 于 2008-4-10 21:43 发表
中國已經有能力生產時速超過300公里的高速火車,將來高速火車的發展應該向更高速的要求方向發展。法國的TGV在試驗時速已經超過時速500公里以上,因此中國的高速火車發展是否有能力超過這個法國的世界紀錄,值得 ...

如果仅仅是实验的话,那么,那把HXD(9600kW)换装300km/h转向架和CRH2外形,冲500km/h应该没问题的。
发表于 2008-4-11 21:32:31 |
恐怕轨道要完蛋
地面裸露交通工具达到400km/h的运营速度就基本是极限了,再往上,噪音无法忍受,能耗也太大。我们的一些客专在未来可以达到这个速度
 楼主| 发表于 2008-4-11 23:34:42 |

回复 #2 newaurora1 的帖子

這技術不太成熟,當然輪軌比較可靠,加上法國在試驗是已經超過時速500公里,即是輪軌技術比磁浮好。:handshake :victory: :) :lol :loveliness:
发表于 2008-4-12 00:29:19 |
原帖由 香港火车迷 于 2008-4-11 23:34 发表
這技術不太成熟,當然輪軌比較可靠,加上法國在試驗是已經超過時速500公里,即是輪軌技術比磁浮好。:handshake :victory: :) :lol :loveliness:


悲乎
孺子不可教也

[ 本帖最后由 畸。歪 于 2008-4-12 00:30 编辑 ]
发表于 2008-4-12 01:21:54 |
在地面上开这么快,我觉得太危险了,而且成本也高,还不如做飞机
发表于 2008-4-12 09:39:00 |
如果是轮轨的话,最高运营时速360公里,短时极限时速400公里已经是极限了
法国的TGV-V150是试验车,为动力集中和动力分散的混合动车,功率密度高的惊人。如果真的要在运行中达到这个速度,无论从经济性还是从舒适性来说都是没有实际意义的
发表于 2008-4-16 23:29:09 |
500KM/H纯粹是为了速度而实验 没有技术和实用经济价值·
发表于 2008-4-17 18:30:12 |
:) 只要我们掌握了高速磁悬浮技术,不要说可以生产出来500公里级别的列车,600公里都有可能

[ 本帖最后由 26路车队 于 2008-4-17 18:40 编辑 ]
发表于 2008-4-21 20:29:01 |
TGV跑到四百多也只是想向世界宣布他们的车的性能怎样怎样好,实际运行速度也是三百多,年前,法国国铁已向阿尔斯通公司订购了几十列TGV,这也是其首次量产。
发表于 2008-4-23 20:19:48 |
意义不大

TGV-V150也缩编了才跑到576的
发表于 2008-4-24 10:23:02 |
原帖由 wheremylove 于 2008-4-11 21:32 发表
恐怕轨道要完蛋
地面裸露交通工具达到400km/h的运营速度就基本是极限了,再往上,噪音无法忍受,能耗也太大。我们的一些客专在未来可以达到这个速度

轨道问题倒还可以承受,关键的问题是受电弓与接触网之间在400以上就会产生严重的拉弧现象,这样很快接触网会有极大磨损,所以400+只能选择磁悬浮!
发表于 2008-4-24 11:48:07 |
我指的是野马说的用机车跑高速试验。
※其实那些350、250、200甚至160标准的新线大量建成后,效果也是不错的,现在大部分线路都不到120km/h
发表于 2008-4-24 16:35:17 |
人类发展技术遇到瓶颈就会有新的技术出来,相信在不远的将来会有更高速的火车出现的
发表于 2008-4-25 09:10:51 |
原帖由 newaurora1 于 2008-4-10 22:02 发表
等着造磁悬浮吧


我个人反对这种铺张浪费,且运营不经济的东西,只不过是有些领导的意思而已。能不能多考虑点老百姓啊。德国自己的磁悬浮商业现都拆掉了啊~:Q
发表于 2008-4-25 09:13:04 |
原帖由 yangtuowin 于 2008-4-24 16:35 发表
人类发展技术遇到瓶颈就会有新的技术出来,相信在不远的将来会有更高速的火车出现的


地面的运行速度还必须考虑人体的承受能力及对周围环境的影响啊,如果地面的速度达到400以上,估计得改成地下了啊,且老人、小孩、病人等根本就没有办法乘坐啊~
发表于 2008-4-25 12:03:00 |
原帖由 benker 于 2008-4-25 09:10 发表


我个人反对这种铺张浪费,且运营不经济的东西,只不过是有些领导的意思而已。能不能多考虑点老百姓啊。德国自己的磁悬浮商业现都拆掉了啊~:Q

这个造价不一定就比高铁高多少,感觉关键问题是和现有系统不兼容而造成实际运营成本会比较高

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