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新型三层汽车专用车

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发表于 2008-4-8 12:13:03 | |阅读模式
新型 三层 运输汽车专用车
新型三层汽车运输车.jpg
发表于 2008-4-8 13:46:50 |
这样更加安全了
发表于 2008-4-8 13:54:40 |
哇!都出了三层的了!:L :L :L
发表于 2008-4-8 17:03:33 |
看不清 有没有更详细的图
发表于 2008-4-9 16:31:37 |
这么高?????????????????
太牛啦!!!!!!!!!!!!!
发表于 2008-4-16 13:23:34 |
再高就超了,应该向重载运输发展
 楼主| 发表于 2008-4-16 13:48:56 |

回复 #6 chaoism 的帖子

要考虑运输货物的特殊性,运汽车主要是快速,谈不上重载。
发表于 2008-4-19 21:12:47 |
太厉害了 运力又提高了 33%
发表于 2008-4-19 23:56:28 |
感觉都要超高了!!前面的敞车跟它的差距有点大啊!!
发表于 2008-4-20 21:33:14 |
这个,应该和双层集装箱一个限界了吧?
发表于 2008-4-20 22:09:08 |
好高,看上去都晃晃荡荡的。
 楼主| 发表于 2008-4-21 22:44:40 |

回复 #10 Itany 的帖子

双层集装箱车的限界上部的宽度不足。
发表于 2008-4-23 17:30:27 |
我们在京九线看到的是双层的,运的是广本车!
发表于 2008-4-23 19:09:25 |
那样的话  装满了  重心会提高不少~~~~
:(
发表于 2008-4-25 22:22:38 |
都向下发展了:lol
发表于 2008-7-28 12:14:11 |
基本上,在美国的汽车专用车是三层的(也有两层的,但高度和三层的一样),长度好像有28米。

[ 本帖最后由 bennyzhong 于 2008-7-28 12:15 编辑 ]
发表于 2008-7-29 05:25:53 |
不知道这车底部有没有加压重物。要不然运B级以上的车,重心就超高了。
发表于 2008-7-29 13:03:51 |
原帖由 Qbuzahng 于 2008-4-19 21:12 发表
太厉害了 运力又提高了 33%

数学没过关 显然是50%
发表于 2008-7-29 13:19:11 |
转向架的位置装不了三层车~~~所以运输数量提升不是50%也不是33%......

28米的长度,按照每车2.2-2.5米计算,基本上可以装20辆以上~~~两层20,最下层可以装多少呢?刨去转向架的那两头位置~~~~剩下多少米??
 楼主| 发表于 2008-7-29 23:08:24 |

回复 #19 陈仓小兵 的帖子

说的有道理。可是,查查就知道,奥拓的长度还3300mm呢。

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