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楼主: shuai

Z9/10为什么绕上海?

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 楼主| 发表于 2008-4-13 18:18:33 |
Z1,Z21何时开始有软座的?
发表于 2008-4-13 18:35:11 |
有好久了
发表于 2008-4-14 15:48:01 |
从一开始就有的。。。
 楼主| 发表于 2008-4-26 11:17:35 |
从常州上新长不是更近吗?将来这车能走宁杭城际吗?
发表于 2008-5-1 23:24:40 |
原帖由 如影如风 于 2008-4-6 11:11 发表

原来该车也不走上海西,封黄联络线专门给Z9/10通的,现在T31/2也来赶时髦了~

时刻表上显示的南京到杭州的两趟不进上海站的D车,是不是也走封黄?
 楼主| 发表于 2008-5-3 17:25:17 |
现在有多少车走黄封?
发表于 2008-5-4 02:46:13 |
京沪下行进南翔下到场货列
Z9/10
T31/32

没了
 楼主| 发表于 2008-5-4 10:49:13 |
k255/6呢?
发表于 2008-5-5 04:30:23 |
K256进上海站办客的好伐?
 楼主| 发表于 2008-5-9 21:30:38 |
真的不明白K256为什么进上海站
发表于 2008-5-10 08:54:34 |
草原人民进沪怎么办?

这个车最早就是大草原的进沪车,后来才一点一点延伸到宁波的。

考虑问题要全面。
 楼主| 发表于 2008-5-10 09:07:46 |
原帖由 Rockies 于 2008-5-10 08:54 发表
草原人民进沪怎么办?

这个车最早就是大草原的进沪车,后来才一点一点延伸到宁波的。

考虑问题要全面。

这车走过上海南,为什么又改回上海?
发表于 2008-5-11 04:56:12 |
折角车进上海南动静太大,上行切割正线3次,下行切割正线1次,对于繁忙的上海枢纽来说不是什么好事。
 楼主| 发表于 2008-5-11 09:11:45 |
原帖由 Rockies 于 2008-5-11 04:56 发表
折角车进上海南动静太大,上行切割正线3次,下行切割正线1次,对于繁忙的上海枢纽来说不是什么好事。


这车不走黄封走哪?
现在上海南都是始发终到车?将来能不能引入上海虹桥?

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