北京——北京西地下直径线为什么只设前门，宣武门乘降所？

中国东方红 · 发表于 2008-9-17 13:31:49

原帖由 alexandsun 于 2008-8-5 13:39 发表
......说白了，历史上广安门这段铁路就是死胡同。没有广安门往北到哪里哪里的一说。...

不是的，老京张起点在柳村，比广安门还靠南。看一下现在西直门的公里标就知道了（不是0，而且保留到了现在）。

中国东方红 · 发表于 2008-9-17 13:36:17

原帖由 QQme 于 2008-9-1 00:10 发表

可以在北京北站以北入地，北京北修个地下站台

嗯！还真是个办法！到时候西直门也“地铁”化了。:lol
总觉得西直门要是“通了”好，这样北京的铁路才真的活了。

ljndl · 发表于 2008-10-5 16:10:28

我看到南站那个北京铁路枢纽图里面有从广安门站直北站的地下铁路直径线。老京张这段拆了，现在又来补修，只不过走地下了。

窗外的阳光 · 发表于 2008-10-8 21:55:28

甭管怎么说，这地下直径线赶紧通吧。这破西站闹的，现在的9路公交车都快成铁路局的专门换成用车了，挤死

solarwindsj · 发表于 2008-10-19 00:26:03

还有丰沙线来的车还要绕一个大圈进北京西站,直接从长辛店联络线上来多好,节省不少时间

jimmy_lam · 发表于 2008-10-20 23:47:30

搞市內通勤車吧...

soviet1922 · 发表于 2008-11-4 20:51:46

很好啊！我以后从西安回沈阳在北京倒车的时候就不用在北京城里坐地铁转了！

呼局阿华 · 发表于 2008-11-7 15:50:22

大概是这样：以前从北京西站始发的列车到时候从北京站发，然后下一站是北京西站，然后出京。
以前从北京站始发的车到时从北京西站发，下一站是北京站，然后出京！

:lol :lol 笑死我了.你是怎么想出来的?地下直径线就是两站之间最近的地铁,只不过是北京铁路局建的,不归地铁公司.是用于两站旅客换乘之用,不是你说的那样.

[ 本帖最后由呼局阿华于 2008-11-7 15:52 编辑 ]

liying · 发表于 2008-11-8 10:02:54

会单开客车用于换乘旅客，不会很多车次

		自动登录	找回密码
密码			注册进站

北京——北京西地下直径线为什么只设前门，宣武门乘降所？

回复 #19 126 的帖子

浏览过的版块