徐州站划入上海局后，立刻增加了3对始发南下的动车和K车

juju · 发表于 2008-4-27 17:11:48

难道不向学生出售动车票么?

shuai · 发表于 2008-4-27 17:53:42

D474苏州停9分？

casablanca · 发表于 2008-4-27 20:52:10

原帖由 青岛铁道小子 于 2008-4-10 17:28 发表
德州在青岛上学的学生很郁闷，铁路就在家门口，可惜没有合适的车。

其实铁路部门对于这样的"边缘"城市,应该考虑开通类似"上海<=>上饶"以前算上局普快的模式.
这样,开个"青岛<=>德州"大多数路程在济局境内,就可以算济南的内快或者管内慢车.

shendd · 发表于 2008-5-8 09:08:53

支持徐州站，顶。

徐州通则全国通 · 发表于 2008-5-11 15:40:50

谢谢长期支持徐州铁路的各位朋友！！

口可 · 发表于 2008-6-9 19:59:50

那两列N字头的不是一般的慢啊。。。。:L

seasue · 发表于 2008-6-10 00:12:11

不知道上海局那么好什么时候给徐州加个北上车。南下车济南局也给徐州加过，北上就更不用说了

京局津段1478 · 发表于 2008-6-10 00:16:01

原帖由 青岛铁道小子 于 2008-4-10 17:28 发表
德州在青岛上学的学生很郁闷，铁路就在家门口，可惜没有合适的车。

1405就很合适，暑运的时候还是那么点人

SS90099 · 发表于 2008-6-10 00:46:11

原帖由 Itany 于 2008-4-6 00:18 发表
徐州终于得到应有的重视和部分待遇了！如果上局能再解决解决北上的问题，就比较完美了！

徐州的北上问题，不知我理解的是否正确：K107/8车不错，进京车不用考虑了；1470车太破了，还常年超员，车底应该升级为25G，等级保持原来的普快；再增加一趟发往东北的车，要么进沈阳北，要么进齐齐哈尔

[ 本帖最后由 SS90099 于 2008-6-10 00:48 编辑 ]

clocker · 发表于 2008-6-11 12:05:12

徐州终于被重视起来了…

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