X2000一样可以跑200KM/H，为什么不跑广深了？

yiyong · 发表于 2008-4-4 10:53:09

原来跑广深的X2000，里面设备和性能都不比“CRH”差，一样可以跑200公里/小时的啊，为什么广铁转手给别的局段了？
X2000不比CRH差啊。

KinKin · 发表于 2008-4-4 13:00:06

因為x2000的訊號系統未能配合提速後的訊號系統
x2000因此需要進行系統升級工程
可以因為系統升級工程的資金昂貴
所以x2000最終被調離廣深

kydtony · 发表于 2008-4-4 14:42:28

原帖由 KinKin 于 2008-4-4 13:00 发表
因為x2000的訊號系統未能配合提速後的訊號系統
x2000因此需要進行系統升級工程
可以因為系統升級工程的資金昂貴
所以x2000最終被調離廣深

但係我諗響中國裏面
根本冇其它線路能承擔地如此高昂的維護費
現在和階號上位
X2000可以話係無用武之地
隨非行返九廣

kydtony · 发表于 2008-4-4 14:50:06

原帖由 KinKin 于 2008-4-4 13:00 发表
因為x2000的訊號系統未能配合提速後的訊號系統
x2000因此需要進行系統升級工程
可以因為系統升級工程的資金昂貴
所以x2000最終被調離廣深

訊號方面我諗未必一定要升級先行得返高速線
宜家聽講有陣時城際特怏晚點都會行高速線
爭在廣深唔跑X2000原因
就因為某車迷話齊CRH1上位，再跑X2000就唔和階:lol

特快T354 · 发表于 2008-4-4 15:12:14

X2000可以最高速去到250嫁:lol

威記 · 发表于 2008-4-4 16:39:59

成都鐵路局好像不能運行和諧號所以不能提速,只求其次,買入廣深新時速及藍箭頂上

Djj2 · 发表于 2008-4-5 09:19:27

其實去"山區"還有更多機會給擺式列車發揮。
還有:X2000最高時速好像是210

无忧草 · 发表于 2008-4-5 09:30:48

广深有钱，统一的CRH不好吗，若有X2000票价怎么定。若再有一部分T车K车呢，呵呵！

冲天飞豹 · 发表于 2008-4-5 10:02:16

原帖由 kydtony 于 2008-4-4 14:42 发表

但係我諗響中國裏面
根本冇其它線路能承擔地如此高昂的維護費
現在和階號上位
X2000可以話係無用武之地
隨非行返九廣

每个路局1年最少有200亿的收入，不可能维护不起的。

独孤未明 · 发表于 2008-4-5 10:29:58

问题是要等X2000修好才行，可现在都长期在重庆了~~

独孤未明 · 发表于 2008-4-5 10:30:33

倒不如期待CRH1进港~~

特快T354 · 发表于 2008-4-5 11:32:12

我反而不期待crh1 X2000可能入香港-廣州咁好好啦

深圳新时速 · 发表于 2008-4-5 11:47:05

確實很可惜。其實X2000跑廣深絕對不會輸給CRH1的。

akira · 发表于 2008-4-5 12:32:02

X2000的设计速度本来就是200KM/H的~

威記 · 发表于 2008-4-6 21:23:52

現只能說無奈~x2000已離我地而去

mokleung · 发表于 2008-4-7 09:28:28

原帖由 独孤未明 于 2008-4-5 10:29 发表
问题是要等X2000修好才行，可现在都长期在重庆了~~

那x200還有什麼要修???????

慕尼黑啤酒 · 发表于 2008-4-7 10:36:33

原帖由 冲天飞豹 于 2008-4-5 10:02 AM 发表

每个路局1年最少有200亿的收入，不可能维护不起的。

重点是每个路局是否都愿意花这样一笔巨额资金去保养维护

yiyong · 发表于 2008-11-26 10:44:32

本人觉得X2000内部比CRH更豪华

wonghy1976 · 发表于 2008-11-26 11:39:28

外型也更好看哦!

九铁港段 · 发表于 2008-11-27 19:22:24

現在九廣車可能跑三四線, 如果用x2000 好像有一點浪費吧......:Q

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