标题: 請問和諧型電力機車是否算是世界上最大馬力的貨運火車頭呢?
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发表于 2008-4-6 09:55  资料  个人空间  短消息  加为好友 


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原帖由 数码音响 于 2008-4-5 22:49 发表
猪是不是最大的客机

体积上可能算





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香港火车迷

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发表于 2008-4-8 15:28  资料  个人空间  主页 短消息  加为好友 
回复 #8 asoya 的帖子

請問樓主一薹和諧機車可以拉多少卡貨運車廂呢?而7200Kw相等于多少匹馬力呢/

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Rockies

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发表于 2008-4-8 15:46  资料  个人空间  短消息  加为好友 
1马力=735瓦特,自己算。
普通货车一车小于80吨,大秦煤列一车100吨。

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asoya

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发表于 2008-4-8 19:09  资料  个人空间  短消息  加为好友 


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原帖由 香港火车迷 于 2008-4-8 15:28 发表
請問樓主一薹和諧機車可以拉多少卡貨運車廂呢?而7200Kw相等于多少匹馬力呢/

HXD1/2单机牵引万吨,大约103~106节货车(C80),是非常壮观的。如果两台机车,则可拉2万吨,相当于两列万吨列车重联。

我们在火车模型运转会上做过牵引试验,香港车迷wytang的SS4G机车,单机即可轻松牵引100+节C80货卡。当然这个是模型了:)

关于马力,参见楼上给你的换算方法。

[ 本帖最后由 asoya 于 2008-4-8 21:33 编辑 ]





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发表于 2008-4-8 20:43  资料  个人空间  主页 短消息  加为好友 
回复 #14 asoya 的帖子

如果和諧機車有這樣功能的話,當發生戰爭的話,一臺和諧機車便客一拉幾十倆客車,在調兵方面便非常方便。

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发表于 2008-4-8 20:58  资料  个人空间  短消息  加为好友 


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原帖由 asoya 于 2008-4-8 19:09 发表


HXD1/2单机牵引万吨,大约103~106节客车,是非常壮观的。如果两台机车,则可拉2万吨,相当于两列万吨列车重联。

我们在火车模型运转会上做过牵引试验,香港车迷wytang的SS4G机车,单机即可轻松牵引100+ ...



QUOTE:
原帖由 香港火车迷 于 2008-4-8 20:43 发表 [url=redirect.php?goto=findpost&pid=3602687&ptid=253761][/url]
如果和諧機車有這樣功能的話,當發生戰爭的話,一臺和諧機車便客一拉幾十倆客車,在調兵方面便非常方便。

美丽的误会~~~





对着他(一般人),我会说:
坐火车(公交)好,既便宜又快捷方便,而且又环保

对着她(自己心仪的女孩),我会说:
当然是自己开车好,既不用在火车公交上跟别人挤,自己又舒服,有自己的空间,而且安全,最好还要是大开空调享受享受~

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asoya

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发表于 2008-4-8 21:45  资料  个人空间  短消息  加为好友 
错了,是货列,客车拉几十节不是问题,但是运人不安全,不如用棚车拉人。





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回复 #17 asoya 的帖子

主要是冲动太大吧,理论上拉过百节客车是可行的,不过现实中肯定没人会试





对着他(一般人),我会说:
坐火车(公交)好,既便宜又快捷方便,而且又环保

对着她(自己心仪的女孩),我会说:
当然是自己开车好,既不用在火车公交上跟别人挤,自己又舒服,有自己的空间,而且安全,最好还要是大开空调享受享受~

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发表于 2008-4-10 01:27  资料  个人空间  主页 短消息  加为好友 
回复 #6 newaurora1 的帖子

既然和諧機車單機可以產生9600KW功率,為什么不向一萬功率以上繼續發展下去? 以便和諧成為全世界獨一無二的單機功率最高的機車。

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wheremylove

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发表于 2008-4-10 12:02  资料  个人空间  短消息  加为好友 
单轴功率太大会打滑,即使不打滑,持续速度也会提高,导致偏离运用范围。
比如6轴9600千瓦机车,假设轴重25吨,设计得好的话能发出四百多千牛的持续牵引力,持续速度80km/h左右,显然货车最高能跑到120km/h就很不错了,这样的机车在80km/h以上才能发出最大功率,在平地不错,在限速低的西南山区则无意义;如果换成8轴9600千瓦机车,由于重量大,允许的牵引力也大,跑到60km/h多就可以发出最大功率。





客运列车动力分散化,货运机车大功率化,支线边角铁路开跑轨道车……
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