标题: 广铁京局上局以外有始发三进车的非省会城市
leland

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发表于 2008-4-1 04:06  资料  个人空间  短消息  加为好友 
广铁京局上局以外有始发三进车的非省会城市

目前应该不是很多吧.

只算始发终到的,目前大概只有洛阳,青岛,宜昌,遵义,厦门,三亚了吧.信阳也勉强可以算.

如果把终到深圳宁波之类城市并经过广州上海的也算上,还有桂林和包头.


就这么些了吧.

[ 本帖最后由 leland 于 2008-4-1 04:16 编辑 ]

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笛初鸣 ­------ 火车迷 2008 系列活动开始
leland

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发表于 2008-4-1 04:14  资料  个人空间  短消息  加为好友 
三局以内的有:
严格: 温州 衡阳 深圳
非严格: 怀化 宁波


阜阳还有到东莞东的,可是不过广州深圳.

[ 本帖最后由 leland 于 2008-4-1 04:17 编辑 ]

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发表于 2008-4-1 08:56  资料  个人空间  短消息  加为好友 
个人觉得信阳一定得算,因为漯河-信阳-上海车就是信阳-上海车延长过去的,在信阳还有大量预留。水牌上还有信阳,终到也还是信阳。

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发表于 2008-4-1 09:35  资料  个人空间  短消息  加为好友 
个人觉得不管是经济、行政管理还是火车,应该是义乌

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seasue

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发表于 2008-4-1 10:03  资料  个人空间  短消息  加为好友 
以前连云港也是

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发表于 2008-4-1 22:19  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
阜阳有到广州的车啊,不过是青岛、济南和连云港东始发的。





让羊城能与全国各省会城市和副省级城市能有直达的列车,让世界客都能有三进车,让椰城能有更多城市有直通列车。广梅汕复线电气化,粤海跨海通道能顺利通车。
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京九麻段

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发表于 2008-4-2 00:16  资料  个人空间  短消息  加为好友 
照楼上的说法就多了,小小的麻城也算一个。





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发表于 2008-4-2 15:58  资料  个人空间  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 leland 于 2008-4-1 04:06 发表
目前应该不是很多吧.

只算始发终到的,目前大概只有洛阳,青岛,宜昌,遵义,厦门,三亚了吧.信阳也勉强可以算.

如果把终到深圳宁波之类城市并经过广州上海的也算上,还有桂林和包头.


就这么些了吧.

如果按严格意义的“始发终到”(又要始发,又要终到),遵义就不能算,遵义没有上海来的终到车。


还有粤海铁路公司是广铁管理的,所以按楼主的题目三亚不能算。
这是铁道部网站关于广铁集团的介绍;
http://www.china-mor.gov.cn/zzjg/zzjg_tlj_gt.html

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zj1978

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遵义有到上海的直通车啊

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