标题: 『天涯杂谈』 [春运专区]一个列车员:再谈春运发生的事。挑战网友质疑。。
沈客小鬼

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『天涯杂谈』 [春运专区]一个列车员:再谈春运发生的事。挑战网友质疑。。

                                     此贴原创与08年春运。转到这里来。发表在天涯杂谈。





“春运”让人胆战心惊的两个字。发生太多的故事。悲伤占了决大多数。媒体和网络俨然成了这个社会对立的两个舆论。媒体是GOV的门面。网络是大众的呼声。更搞笑的是 。两个都很极端。媒体是报喜不报忧。网络是报忧不报喜。那么多好人好事,在你们身边发生。
你们为什么不擦亮你们的眼睛去看看呢?去写写呢?答案是肯定的。因为没有人去关注。就算写得再好。也只能被誉为“枪手”“走狗”。是GOV派来的人。这就是中国的网络。
我再谈谈自己的看法,虽然不及一针见血!但也绝对可以刺痛某些恶劣之人!挨点口水和炮轰!我还是能接受!希望你能看完全贴。这只代表我个人看法。
(多少言语有过激之处 希望能够谅解。毕竟我不能和所有人的看法相同,请保持理智)

就“芜湖事件”和“长沙事件”我就不想说了。因为前面说过了。没看过的通过链接去看吧。
http://cache.tianya.cn/publicforum/content/free/1/1103948.shtml

说第二件事:关于大学生在车上被精神病刺死这件事。首先对死者表示同情。这类事发生很不幸,首先这件事发生的原因。大多数网友都质疑。我来回答一下,
1:这个精神病患者是怎么上车的?
这个精神病患者明显是间歇性的精神病。再购票的时候根本不能发现。而在车站其没有发病。没有任何征兆。通过车站。上到列车。能和受害者和其他人坐在一起。说明再发病前,任何人都想不到。这是突发事件。无法预料的。这个责任由谁来负责?怪到铁路身上?是不是有点。。难道公交车上。难道地铁上发生这类事件?大家会不会怪在地铁方面???是不是该呼吁地铁也施行安检?
2:这个精神病患者是怎么把刀带入车内的?
这个原因太多了。首先得承认。铁路不可能所有的车站都配备三品检查仪,这是漏洞。试请问网友们。你们是否有带过铁路上明文规定禁止携带的危险品?至于刀具。我就不说了。想躲过铁路的安检。实在是太简单了。大家心里都有数 这个时候网友肯定大骂铁路是干什么吃的?航空为什么就可以检查出来。好。请问办理登机手续需要多久?每趟飞机会有多少乘客?而航空有权拒绝登机。铁路能吗?同时车站候车的旅客是飞机场的多少倍?而铁路要运输多少乘客?当质疑安检的时候。长途客运站的安检又如何?地铁?公交车?安检又如何?实际情况根本就不允许,请回想一下高中课本学过的一切从实际出发来想这个问题。不要空想。而我做为一个工作人员。又有多少旅客不配合安检的?而你要求他/她进行安检的时候?受白眼?受嘲讽?甚至唾骂的时候?请问这些善良 正义感十足的网友。哪位会对尽忠职守的工作人员予以肯定的?当你自己认为没有违禁品的时候。当你感觉没有必要检查的时候,当你着急想赶车车就快开的时候。感觉多此一举的时候被要求检查的时候。你的心中有多不爽。似乎只有你知道。心中唾骂着那个该死的,甚至是装灯的铁路人。恨不得他出门被车撞死的时候。,你又在想什么?请自问。请反思。
3:工作人员去哪里了?
工作人员擅自离岗了可能。这个是铁路人的失职。应该坚守自己的车厢。这个是对的。但是发生这类突发事件的时候。周围的人不是想如何制服这个精神病。而是选择找工作人员。都是出于什么心理呢?不要用那些似乎高尚而又让人觉得可笑的龌龊言行来掩饰自己当时的恐惧心理。我来揭开你们那块遮羞布。怕自己受伤。很无情的一针见血吧?当时周围的人有没有想过。找到工作人员这段期间又有多少人被砍死砍伤?找到工作人员,工作人员。会做什么。大家来想一下。应该怎么办。如果我选择我会选择通知警察。这个心理我和大家一样。和大多数人选择的是一样的。否则不会发生一人被砍死。五人被砍伤以后。才会把这个人制服。从一个人的心理来讲。当不涉及到自己的利益的时候 多数人会选择做看客。自问一下。请不要站着说话不腰疼。当时你遇到那个场面。你会怎么做?当然有勇敢的人。有见义勇为的人。我敬佩你们。对于这类人。我只能自己感觉惭愧。而某些人。我要对你说。宁可做一个说实话的人。不去做一个只会在网上虚情假意说假话假装正义感十足的人!这个时候有旅客该骂了!铁路这个混蛋。应该保证旅客的人身安全。是的。铁路有义务保证旅客的安全。而这类突发治安案件那是铁路警察的义不容辞的责任。而不是列车员一个服务角色所能左右的事情。以后火车是不是每节车厢应该配备一名空保一样的铁保?来保证大家的安全。换句话讲,如果我挺身而出。我算是以什么角色?职责所在?见义勇为?呵呵。让我来告诉你现状。这是一个真实的例子。
这件事发生在某次列车上。一名旅客精神病患者突然犯病。列车员前去制止。
结果这名列车员被严重刺伤,毁容了。他那年才27岁。当大家为他的行为大声赞扬的时候。
结果是什么?他已经30多了,至今未婚。脸部做了多次整形手术。仍有很严重的疤痕。他的这辈子毁了!而在铁路有这样一条规定。“三不伤害”自己不伤害自己 不伤害别人 不被别人伤害。而他让别人伤害了。没有保护好自己。给自己的单位带了很重的担子。请问谁来为他买单?见义勇为?评不上!单位?你没保护好自己。就这样陷入了一个尴尬的境地。多可笑。不说了。自己问问自己。你会怎么办?你生命不受到威胁。你会去制止吗?
4:难道铁路就没有一个应对精神病旅客的预案吗?
回答你。肯定是有的。无人护送的精神病旅客。我们会立即报告车长。车长会指派专人看护。公安人员协作移交车站。这个就是预案。可是在旅客没发病之前。谁也没办法预知。这个预案有效与否。从这个事件上就能看得出来。患者被制服以后。肯定是派专人看护。铁路只能做到这些。你还能叫铁路做些什么?
5:列车超员才会导致精神病突发。铁路过渡超员才是罪魁祸首。
呵呵。这类问题实在是不想再说了。请你告诉我。如果当时你在这个车上。跟你同一方向的人。你叫谁下车?你叫谁别回家?谁会听你的。当这些人都在抱怨人多。铁路如何该死的时候。为什么没有人中途下车?没有人选择别的交通方式。还需要我更多的解释吗?
6:这个责任到底应该谁来负??
呵呵。似乎大家都知道 精神病在某种情况下 伤人是不需要负法律责任的。具体不详。
那么请问亲爱的网友,如果是马路上发生这事,谁来负责呢?警察?城管?还是环卫工人?
饭店里发生这个事?酒店负责?老板负责?顾客负责?警察负责?
公交车上发生这个问题?交警负责?司机负责?还是公交公司负责?
网吧里发生这个问题?网吧负责?收银负责?

下面我来说说我和我同事亲身经历的几个精神病事件。
第一个:是阜阳的一位旅客男性 身高18左右。应该是民工。走到乘务室门口敲门。我同事开门以后,那名旅客突然跪在地上。拼命磕头喊别杀他。我同事很不解。赶紧去扶这个旅客,结果这个旅客起来就给我同事一顿拳打脚踢。导致我同事下巴挨了一记重拳。把裤子还给扯坏了。这个旅客本身应该是体力活出身。结果当临车同事和好几位旅客合伙才把他制服。才知道他是个精神病。总说有要杀他。饶命,为了防止他伤人。只能拿胶带将他手脚都捆住。而这个胶带钱谁出??这是个很现实的问题!
第二个:一个女的。在东莞东打工。好在这个是有同行人。老爸和哥护送。应该是打工的时候受了刺激。这个时候有人质疑了!精神病怎么可以上车?我回答。精神病为什么不能上车?铁路根本没有权利去拒载。如果这个精神病伤人了?铁路是不是又要负责任呢?结果这个女的闹了一路。又哭又喊又闹的。见人就抓。周围了几名旅客!也是一致的不停要求换座位。可是我们又能怎么办?试问哪个旅客愿意挨着精神病,我们能怎么办?
第三个:又是一个女的。上车就趴到铺上睡觉。在卧铺别人都睡觉的时候。这女的偷偷的往别人的水瓶里放药片。然后偷喝别人的水。被她临铺的一个老大爷发现了,结果吓得老大爷一夜都没敢睡觉。这些都是我们工作人员不知道的。看不到的。。结果老大爷第二天早晨悄悄的告诉那女的往别人瓶里投药片。我马上通知了警察和车长。结果这女的又是个精神病/。她上车就睡觉 谁能发现?我有什么办法??如何保证你们的安全?
第四个:一名男性旅客。躲在厕所里 砸开厕所玻璃。跳车了。这个谁会发现?可能网友会问。砸玻璃那么大的声音,难道听不到吗?请设身处地的去想想 行进中的列车有多大的声音。根本就听不到。发现的时候已经什么都晚了,谁会知道走进厕所的会是精神病呢?

其实列车上精神病突发的事件。在列车上。在列车工作人员眼里 已经是很普通的事了。
我上班三年。我至少就亲自遇到了三起。一趟列车上同时遇到两个精神病都时有发生。
一年遇上十个八个的。是很普通不过的事了。只不过这次真的很严重。而且借了芜湖事件的东风,使这个帖子也燃烧了起来。只不过大多数旅客都不知道发生了这类事。而当网友们质疑铁路为旅客提供一个这样的环境旅行时,是很不负责的时候。你们有想过吗?你们单单只是一个单程 一年也就这么一次两次。而我们工作人员呢?常年累月。同样跟你们在一个环境里。而不是一次两次。而是常年的在这空气浑浊的车厢里生活。工作。收拾卫生。然后接受旅客的指责,批评。白眼。谩骂。投诉。那你们下一个需要小心的就是列车员了。他们可能会成为第二个杀人的精神病群体。借了芜湖事件的东风。这个突发的事件。又被扣在了铁路的脑袋上。铁路是大户人家。大学生三个字的光环效应也加足了砝码。铁路,为了信誉!赔吧。有了这样的先例!!按照惯例!!!铁老大!!!你的路不远了。。。。。。。。。。。。。

再次谈谈这次雪灾中的铁路人。当愤怒的旅客只想回家的时候。把一切怒火都撒在了铁路的身上。甚至对这个国家有着强烈的不满。。我感到十分愤怒。。国家虽然有不足。但是不至于被这些网友们批得体无完肤。350万滞留旅客!呵呵。放在任何一个国家?都是一个灾难。请问网友。请举出一个国家能在10多天内。在这种恶劣天气下。输送350万旅客的任务?有些人甚至给我感觉就是唯恐天下不乱。你有什么资格再这批这批那的?你在为遭受雪灾的国家做出了什么??难道只有口水吗?只有你那纸上谈兵和类似小孩子过家家垒积木那样简单吗?这个时候我看到了更多的无知的人。一群只会拿自己的脑子去想世界的人。空想派。唯心主义者。自己感觉怎样就怎样的人。严重脱离实际的一群人。口水灌满一个池塘。也不愿意去帮助他人的人群。站着说话不腰疼的人。你网络上收收报道。我对于官方那些不切实际只为突现功绩的报道!只有嗤之以鼻!我更相信是自述!最真实的!虽然也有被“和谐之处”但是也绝对真实!

你们知道有多少铁路的列车员在正常几天的车次走完以后。来不及回家与家人见上一面。就被通知去南方支援吗?不知道何时能回家吗?不知道要去那里吗?
支援南方的沈客人。
http://bbs.railcn.net/viewthread.php?tid=123757&extra=page%3D1

援南十二天列车长乘务日记
http://bbs.railcn.net/viewthread.php?tid=125349&extra=page%3D1

你们知道有多少火车司机在寒冷的冬夜里。等待着去救援的那些被困在大雪中的列车吗?
而只能窝在那个小小的驾驶室里没有水喝没有饭吃吗?
一个火车司机救灾自述
http://bbs.railcn.net/viewthread.php?tid=122842&extra=page%3D1

你们知道工务段的人要在寒冷的冬夜里徒步去检查巡视线路吗?你们知道铁路供电段的和电业一样的工人都在寒冷的冬夜里抢修吗?你们知道有多少
铁路人一直坚守在自己的岗位上而不能和自己的家人团聚吗?难道只有你们想与家人团聚吗?亲人有病在医院的。儿子做手术的。妻子在医院待产的。带病坚持工作的,再与工作和家人做选择的时候。无数的铁路人放弃了家人。投身到了抗击雪灾之中。他们的忠诚被批为作秀的时候。他们的努力被批做不作为的时候。我们难道不许愤怒吗?你们有想过他们的心里是什么感觉吗?别人我不知道。你们知道有多少铁路夫妻奋战在抗雪第一线吗?我的车长和她的爱人整整一个月没有见到面你们知道吗?被困的列车长们是如何安抚旅客情绪。如何去积极联系前方站上餐料和为旅客提供食品的?在冰冷的冬夜里组织列车员给列车加水加煤的。你们有人知道吗?你们不知道 。你们只知道列车来了就应该是干净的。就应该有热水。就应该是暖和的。请问那个旅客饿死了?那个旅客冻死了。当我们的同行把仅有的食物先分发给旅客的时候。你们又是什么感想。?你们知道吗?而单单一个害群之马 把一盒面抬高到不可思议的价格的时候。口水们来啦。掩盖了一切,舆论来啦。“善良的人”“正义感十足的人”“愤青”来了。讨伐这个,炮轰那个。这就是我们伟大的中华民族。搞得自己都像决策者一样 先知一样。忧国忧民了。呵呵。恨这个世界怎么那么不公平。偏偏没用你这个人才。。。还是那句话。如果都像你们说的那么简单。。谁都可以当国家领导人了。就像旅客总希望火车开快点。恨不得火车插上翅膀飞过去。你们不懂。我们不怪你。你们可以问。但是问是不是可以放下那高傲的姿态。而摆正自己的位置。。。几千年来的中华传统美德。荡然无存!!

在这里我也要鄙视一下GOV的某些行为!严重考虑不足!就是广东所有的新闻媒体都播报。所有的同方向列车全部变为硬座。只要是同方向的列车。都可以上车。而且硬卧代硬座。
先买的卧铺票退差额。这是政府的好心行为。但是却给铁路部分和旅客造成了很大的麻烦。
旅客持有卧铺票的旅客坚持要单独使用卧铺。根本不愿意退票。换句话说这些卧铺票都是高价买的 退票那是相当不合适了。然后自己的铺位被那些着急回家的人占去了。就和我们工作人员发火。我们耐心的做解释工作。这边说自己买的卧铺票凭什么要变成硬座。另一面大喊GOV告诉我们所有同方向列车。全部硬卧代硬座。你们铁路凭什么让我让开。结果。我惹了一身骚。两面都骂我。。我该怎么坐。。结果到头来 我还是得罪了一方。结果被人指鼻子骂告诉我小心点。。。呵呵。。无奈一笑。这点我对GOV 有不满。他的承诺让我们
陷入了两边都尴尬的地步。。里外都不是人。。。

雪灾过后。大家沉浸在新年之中和庆祝抗击雪灾成功的喜悦之中的时候。又冒出一个广东省的副主席炮轰铁道部。http://cache.tianya.cn/publicforum/content/free/1/1131220.shtml 呵呵。估计他的出发点也是好的。但是可以一个外行不打擦边球。偏往专业的东西上打?能打赢吗?炮轰铁道部 取民心。结果被铁道部发言人横眉冷对。铁道部也被击怒了。进行了强烈的反击。。http://cache.tianya.cn/publicforum/content/free/1/1132702.shtml 铁道部也终于硬了一把,对这个副主席的评论。/我实在是没心思去看。我更愿意看看被激怒的铁老大。铁老大在我的眼里一直都是个软包子。尤其是今年的“芜湖事件”和“割喉事件”。一直为了维护良好形象而忍气吞声。陪着笑脸去解决问题。只要MONEY能搞定的事。一般都搞定。这次却一反常态对这个副主席横眉冷对。我个人分析是有这样一个原因。本身铁路就是政企不分家的。GOV和铁路的关系基本也是相当的好。副主席如果火车出行。那肯定是铁路好好的招待。就差铺红地毯出火车站了。
结果这次站出来炮轰“亲密”战友!把铁道部激怒了!铁道部不再做软包子了。再一个受了“芜湖事件”影响还有“割喉事件影响”铁路似乎有一种任人鱼肉的感觉。两件事就让铁路损失一百万。虽然偌大个生产队不差那么两条垄。但是也属实窝囊。而且有愈演愈烈的可能。很多事都借助媒体。煽风点火 火上浇油的直奔铁道部来。估计铁道部也不想再装这个笑脸了。对那个副主席是直面抨击。给那些给FACE不要FACE,登NOSEFACE的不受欢迎的人一个警告。铁老大终于怒了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。显然结局定了!郭所说的话全被否决了!完全败了!铁道部除了长江以北机车问题有些纰漏!其他无懈可击!郭某某败了。一个外行

最近29日又出现了一起事件。一位女大学生求助目击者。。。
http://cache.tianya.cn/publicforum/content/free/1/1131941.shtml
对于这位大学生的父亲的不幸遇难。深感同情。你的心情我也能够理解。也希望你能早日找到真相。我只对您的质疑回答一下。我也是分析。从一个工作者的角度来分析这个事。。

我还是倾向讲我亲身经历的事,来让大家正确的看待这件事。抛开这件事。
再我值乘的列车上。醉酒的人。大闹车厢。殴打旅客。失态。与工作人员发生口角的很常见。这是一个一直以来客运工作中所遇到的难题之一。醉酒者本身没有违规之处。警察也不能对起进行管制。客运服务人员更是无奈。万一的制止过程中发生什么事。都会惹一身麻烦。
轻则受伤挨骂 重则被伤害。记得那是在锦州站。一名醉熏熏的旅客。持其他车次的
车票。非要强行上我的车厢。他当时已经没有理智了!我估计大多数人都遭遇过这样酒后失态的人吧?结果。他抓住我的衣服不松手。不肯让我上车。扬言不让他上车要我好看。
撕扯过程中。我上衣扣子全部被扯掉了!幸好车站的警察和工作人员赶过来。我才上了车。列车才没晚点开出。你们知道这事再发生吗?还有一次是250*次列车。一名旅客和同行的人在车内喝酒。发生口角。再酒精的促使下。演变成了斗殴/结果一人在被打得受不了得情况下。情急之下 跳下火车。工作人员只抓住了一只鞋。结果跳车旅客死亡。幸亏有许多在场旅客做了证实。这名工作人员已经尽力了 才得以解脱。否则是不是又会出现要求彻查跳车原因。要求索赔。更有混帐的人。自己喝得不醒人事。鞋子都不知道喝哪去了的人。
吐得满地都是的时候。醒了的时候居然问我。他的儿子那去了?这就是我们的乘客。
当然这是我所遇见的醉酒的乘客。。。好。/可能你的父亲没有醉酒。
我再讲讲旅客的心理  从你们短信中不难发现。你的父亲很想回家。在眼看列车缓缓开动的时候。而你又很想回家的。你的第一时间举动是什么,呵呵 抓车。这个事大家可能会感觉匪夷所思。但是这事从一个我。列车员的角度来看。很正常。我一年碰到至少4次抓车的人。
再抓车前根本没有想过 后果是什么。本人再情急之下!当初也曾抓过开动的列车。。
想想十分后怕。因为当时抓的时候根本没有那么多时间想 会不会安全 会不会发生危险。
因为目的只有一个 我想回家。你有在过马路的时候 要赶公交车而不顾信号吗?你是不是也有侥幸的行李呢?换个方向思考。这个问题 不难解释。

首先:对于你父亲掉入站台下。你感觉疑问。请你实地考察一下。站台之间的缝隙到底有多大?而且是行进的列车。两节车厢之间的空隙。掉下去三个人都够了。何止一个?还有就是只会腿脚受伤。那你说的是停止的列车。脚掉缝隙里。也许只会腿脚受伤。而行进中的列车?腿脚被挤在中间。卡住在中间,他能顺利的将脚抽回来吗?还是随行进的列车被带进。。
自己的大脑思考一下。会是怎样的?是会向后倒。然后呢?顺利的把脚和腿再挤压中抽出来?还是被挤压连带进去掉进站台?自己想一下。请结合当时的情况。而不是自己坐在那想。
然而腹部受挤压而死。是因为什么?完全验证了我的想法。他是随车强行被带进去。造成腹部挤压而死。芜湖事件完全是因为轮子碾压而死。腹部挤压!明显就是车厢与站台边缘挤压造成的。这是我的分析。对于受害者亲属的质疑。我感到很惊讶很震惊也很气氛。

一个外界的作用力使爸爸在火车离去之后掉下了站台呢?”
这句话让我一个工作人员很害怕。以后遇到这类事件 是该管 还是不管?如果没管成功。还会惹一身麻烦。是不是工作人员的作用力将你父亲推下去的!!多么自私!!多么龌龊!!
现在这社会 真的是无药可救了。救人不成反成害人。劝大家三思!!不要让这个可怕的念头蔓延。

至于对车站联系死者家人的问题。我强烈支持受害者家属!铁路某些部门的办事效率!实在差得够可以!!包括去年那名T107坠车的山东小伙!都缺乏一种责任意识!在这件事上。有着不可推卸的责任。通知家属本就该及时,想方设法的通知!一切的托词!都是立不住脚的。一些电话和短信被删!更是让人感觉愤怒。怎么可以这么无耻。。我就想不明白。如果是工作人员删除这些短信。他们的目的是什么?百思不得其解。铁路再某些方面差强人意!这个必须出来抨击!我支持你!!绕到单位!!属实让人觉得可笑!!!!!铁路让人笑掉大牙!

从受害者家属的文中。可以看出受害者家属是多么爱自己的父亲。对此事只能表示同情。希望你早日知道真相。从你的言语中。能看出你爸爸是一个好人。但是是好人,但是请不要当作是争取谈判手段的砝码。或许我这句话。有些伤人。但是,从一个旁观的角度来看这事
我还有一些看法。从“芜湖事件”到“割喉事件”都被冠以“大学生”字样。而这个帖子,又以一个“大学生”的求助。可见。“大学生”三个字在社会舆论上占了多么重要的位置,成了争取谈判天平上的又一块重量砝码。引起社会的高度关注。一个“芜湖事件”优秀的大学生。得到媒体的帮助。得到了网友们的支持。铁道部赔出了70万。试问一个大学生到底有多大的价值?她奋斗一生是否可能会有70万?请不要骂我 想这个问题。接着一个“割喉事件”铁道部允诺赔偿25万,居然不能满足这个家人。可见。胃口已经出来了。已经不是简单可以解决“饿”肚子的问题了。从这些事件以后。铁道部也不再做软包子了。因为这样下去 会有更多的人冠名“大学生”“好人”“学习优秀”的字眼。来争取那些谈判桌上的砝码。而且有愈演愈烈的可能。。。。铁道部也怒了。。。


再回答网友几个问题:

一:是否可以严格限制售票?列车不超员?
列车不超员就会有N多的人回不去家。不卖无座票会使座号票比现在更加紧张!!

二:票都哪去了???
票都到想要的人手里去了。至少票出去了 车没空着就是了。票到了想要它的人的手里了。

三:铁路吃着纳税人的钱。。公务员。。。一类的话。。
铁路是企业。只有铁道部以上的级别的人。才是国家公务员 其他均是企业的职工。企业的干部。挣了工资一样要缴税。而且工资是企业效益。而不是国家给开工资。

四:铁路的 如何如何如何。。。
铁路的涵盖面实在是太广了。开火车的是铁路的,车上服务旅客的是铁路的。修铁路的还是铁路的。修火车的也是铁路的。管信号的也是铁路的。。。。都是铁路的。
铁路的运营涉及了N多个部门。连同合作。才能使铁路运行起来。
请不要拿你们那狭隘的目光,片面的说铁路如何如何。。。
也请不要拿其中的害群之马 去否定一个企业所有的职工。

还有什么质疑  疑问 可以再后天跟出来 我会尽我可能来解答。

但是请注意不要谩骂 口水战。。。。。。。谢谢

2008220
1.39



[ 本帖最后由 沈客小鬼 于 2008-3-30 17:53 编辑 ]





当一个人受金钱的指使和约束..这个人就等于出卖了灵魂..就差出卖肉体了......
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《火车迷》换新颜,2008年第7期发布
Watier

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发表于 2008-3-30 18:49  资料  个人空间  短消息  加为好友 
甭解释,没啥用,任它们嚎吧,装听不见,嚎累了自然就不嚎了。

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听你说午安

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是的,大家都要公平对待列车员,不要有偏见

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掂花

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很多事情是无法说明白的!





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snoopy1105

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我想说的只有一句:谁体会过,谁才有发言的权利





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cnwalker

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发表于 2008-3-31 14:05  资料  个人空间  短消息  加为好友 
习惯了,任何想扭转那些人对铁路的看法的行为都是徒劳。
你怎么解释,回答得都是谩骂。





"Mom, you said that the biggest problem in the universe is no one helps each other."
                                                                                        ——Anakin Skywalker
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爱过都说不清,更别说工作了!





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掂花

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也是中国铁路的积弊太深,所以都不分青红皂白的各种东西都扣在了铁路身上。





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