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想要请教诸位前辈为什么有的临客车次不用L和A

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发表于 2008-3-29 16:39:32 | |阅读模式
为什么有的临客车次不用L和A,例如北京到延吉的临客2917次,就是这个状况。
 楼主| 发表于 2008-3-29 16:47:24 |
还有一个问题,据说吉林—长春的6376次列车套跑长春到白城(似乎更远)方向的一列车,没有坐过6376,希望诸位前辈解答一下
发表于 2008-3-30 22:02:47 |
现在规定出来了L是跨局临客
A是管内临客
发表于 2008-3-31 19:40:39 |
有些是图定车临时延长,所以变成临客。
发表于 2008-4-1 08:48:14 |
原帖由 哈局SS9G 于 2008-3-30 22:02 发表
现在规定出来了L是跨局临客
A是管内临客

以前听说A字头的车是“临外临”,现在等级提高了?
发表于 2008-4-1 11:39:42 |
现在临时延长线路的K5/6能算吗?
发表于 2008-4-1 22:17:45 |
算,成都-西安段按图定时刻走,西安-太原-北京西按临客点走
发表于 2008-4-2 13:16:27 |
不知道`~~~~~~~~~~~``
发表于 2008-4-2 13:38:37 |
凑凑热闹,,,,
发表于 2008-4-3 00:25:39 |
原帖由 rockywencn 于 2008-4-1 22:17 发表
算,成都-西安段按图定时刻走,西安-太原-北京西按临客点走



如此这般会不会影响车底整备,影响回来的车底呢?
发表于 2008-4-4 19:44:18 |
象春运时的太原到天津西延长到大连
发表于 2008-4-21 16:33:01 |
2917、2918还是很快的
发表于 2008-4-21 16:47:34 |
o  一 ~~~~~~~~~~~~~`
发表于 2008-4-21 21:32:49 |
L和A两种临客按照临客对待,用货机拉,调度也把它们按照临客对待。不用L和A的临客按照正常客车对待,用客机拉。
发表于 2008-4-22 12:11:41 |
我觉得不用L和A的临客待遇应该是图定列车的待遇。L和A应该用的临客的标尺,而不用L和A的临客应该用的图定列车的标尺。
发表于 2008-4-22 12:14:07 |
今年过年的动车组临客,D188,郑州——上海  可是好牛啊
发表于 2008-4-22 12:14:39 |
原帖由 攀局太段 于 2008-4-21 21:32 发表
L和A两种临客按照临客对待,用货机拉,调度也把它们按照临客对待。不用L和A的临客按照正常客车对待,用客机拉。

我们这很多临客都有客机拉,还有DF11和DF4D呢。
发表于 2008-4-30 21:45:50 |
呵呵,每年的黄金周和春节都会有些不用L或A的临客,我前年做过Z23从北京去南京,巨爽,全列BSP软座,跟着猪群一路狂奔。。。。呵呵

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