标题: C62现在生产中的具体进度
Snake

长老级
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发表于 2008-3-30 21:20  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
我顶你.......不过细节感觉还是比较粗





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DF4D-0138

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发表于 2008-3-30 21:53  资料  个人空间  短消息  加为好友 
捏死BWC..支持张..

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天津铁龙段

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发表于 2008-3-30 22:19  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
摇枕和风管做的真细致。

[ 本帖最后由 天津铁龙段 于 2008-3-30 22:21 编辑 ]





我与铁路永远是朋友!
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qq13yy13

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发表于 2008-3-30 23:36  资料  个人空间  短消息  加为好友 
太好了!

有买吗?一定有好多人想要。

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海达尔张盛

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发表于 2008-3-31 07:58  资料  个人空间  主页 短消息  加为好友  QQ


QUOTE:
原帖由 Snake 于 2008-3-30 21:20 发表
我顶你.......不过细节感觉还是比较粗

毛坯.中间的横梁摇枕细节已经够了.
风管放大了数十倍.实物已经细腻的无法接受,为此我们决定在5月上市的金色版DF3上(生产500台)用此铜质气管来增加产品的收藏价值.
转向架批量生产的细腻度不够,直线度不够,在重新改进精铸工艺和温度调整,金属成份在进行微调,重点细化组织晶粒,改善材料屈服强度,冲击任性下调等一系列措施正在有条不紊的进行中.

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海达尔张盛

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发表于 2008-3-31 08:05  资料  个人空间  主页 短消息  加为好友  QQ


QUOTE:
原帖由 超速行车 于 2008-3-30 19:24 发表
都这么精细了,把制动梁和闸瓦都做出来把。

这个要再等等,有设计方案,但没有具体实施,原因是制造成本要增加不少,因为那套连杆装制零件数量不少,还要在摇枕上打孔,从国内车迷能接受的最高价来看,这套装制目前很难做上去,成本不可行.

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☆京局唐段☆

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发表于 2008-3-31 08:29  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
顶,希望可以把车钩做的好一点

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xxif

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发表于 2008-3-31 09:46  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
很好很强大,真不错!

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微笑漫步者

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发表于 2008-3-31 10:30  资料  个人空间  短消息  加为好友 
看来真的要搞一台!!

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addvark

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发表于 2008-3-31 10:51  资料  个人空间  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 海达尔张盛 于 2008-3-31 07:58 发表

毛坯.中间的横梁摇枕细节已经够了.
风管放大了数十倍.实物已经细腻的无法接受,为此我们决定在5月上市的金色版DF3上(生产500台)用此铜质气管来增加产品的收藏价值.
转向架批量生产的细腻度不够,直线度不够,在 ...

要生产金色版DF3?
有辆当初预订的绿色的,一直考虑是不是再弄台蓝色的,一直没下手,看样子直接来金色版的更好,嘿嘿,咋买金色版的呢?张总告知一下哦!!
金色版的除了颜色、铜质气管的变化以外,还有啥其他区别呢?


C62不错,就等着了!到时候看看再决定买两台还是三台,三台感觉并排放效果更好!

[ 本帖最后由 addvark 于 2008-3-31 10:55 编辑 ]

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