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hyde

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#41

发表于 2008-3-30 17:33 资料个人空间短消息加为好友

怎么看图上，架子是已经铸造好了，中间镶嵌的弹簧，应该没法做到和真车一样的减震效果吧？

bokee

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#42

发表于 2008-3-30 17:34 资料个人空间短消息加为好友

QUOTE:

原帖由 海达尔张盛 于 2008-3-30 12:36 发表

很真车原理一样,减振的.

但感觉弹簧细了！弹簧用粗点的料做行吗？我想不需要这么软的减振吧！？

海达尔张盛

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#43

只看楼主

发表于 2008-3-30 18:01 资料个人空间主页短消息加为好友

QUOTE:

原帖由 hyde 于 2008-3-30 17:33 发表

怎么看图上，架子是已经铸造好了，中间镶嵌的弹簧，应该没法做到和真车一样的减震效果吧？

车体压在横梁上,横梁反过来压在两个弹簧上,弹簧受到重力只能向下浮动,所以是和真车一样减震的.尤其过道岔时.

SS9G0175

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#44

发表于 2008-3-30 18:47 资料个人空间短消息加为好友

看到这个，我决定搞一台看看

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#45

发表于 2008-3-30 18:53 资料个人空间短消息加为好友

看上去很特别,不错!

fatyum

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#46

发表于 2008-3-30 19:02 资料个人空间短消息加为好友

快公告价钱及成型图片

超速行车

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#47

发表于 2008-3-30 19:24 资料个人空间短消息加为好友

都这么精细了，把制动梁和闸瓦都做出来把。

DF4c5325

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#48

发表于 2008-3-30 20:20 资料个人空间短消息加为好友

支持中，期待中！

chunngo

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#49

发表于 2008-3-30 20:45 资料个人空间短消息加为好友

顶！期待！

机后一位的

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#50

发表于 2008-3-30 20:52 资料个人空间短消息加为好友

千万不要大轮缘～～

另外：成品出货直接配上全金属车钩～～～～～～～

[ 本帖最后由机后一位的于 2008-3-30 20:54 编辑 ]

大力发展米轨铁路是我们国家的一项基本国策

昆明铁路模型局局长办公室宣!