C62现在生产中的具体进度

海达尔张盛 · 发表于 2008-6-1 18:19:17

原帖由 东东不怪 于 2008-6-1 16:55 发表

呵呵！老张信心不够啊！如果你再出SS3或者别的什么经典车型的话！就不是人手一台的问题了！是人手几台的问题了！:lol

哈哈,是信心非常够,C62是不会愁卖的.我只愁怎么能最快的交货.所以叫车迷慢点打款我好定心生产.SS3以后可以出铜的,那是后话了.先出好C62,做好小北京,卖号DF4B是当前的重要工作.然后是铜前进.应该说我们现在对铜前进的信心不够,靠几个项目过渡一下.

传说的延续 · 发表于 2008-6-1 19:00:33

其实我决得张总应该把自己的论坛好好弄弄了

passatsvw · 发表于 2008-6-1 19:07:22

前进这车应该不愁卖吧～欧美很多人痴迷中国蒸汽的呢

慢点就慢点，但是一定要做好啊！～

还有个问题要请教老张，那些焊点和焊缝的毛糙怎么弄掉呢？～

呵呵，铜车我只是门外汉，说实在的，不是海达尔，我这辈子基本没机会接触铜车的

传说的延续 · 发表于 2008-6-1 19:07:23

我现在的心都在铜车上了,小北京啊^^^哎~~~~~~

31803181 · 发表于 2008-6-1 19:17:23

显然一定支持!!

lf9906 · 发表于 2008-6-1 19:17:48

感谢张盛对中国火车模型事业的贡献，再接再厉啊

海达尔张盛 · 发表于 2008-6-1 19:21:51

原帖由 passatsvw 于 2008-6-1 19:07 发表
前进这车应该不愁卖吧～欧美很多人痴迷中国蒸汽的呢

慢点就慢点，但是一定要做好啊！～

还有个问题要请教老张，那些焊点和焊缝的毛糙怎么弄掉呢？～

呵呵，铜车我只是门外汉，说实在的，不是海达尔，我 ...

高手焊接是心和电烙铁能合二为一，能准确的把锡沿着缝里面溜进去，我是乱搞搞，弄个样子给车迷看看，做个提前宣传。

fwufo2000 · 发表于 2008-6-1 19:55:43

支持HDR~！加油啊~！张总~！期待你的好图啊~！
车很不错哦~！

LM_LLMM · 发表于 2008-6-1 20:03:55

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xsy599 · 发表于 2008-6-1 20:21:57

原帖由 海达尔张盛 于 2008-6-1 19:21 发表

高手焊接是心和电烙铁能合二为一，能准确的把锡沿着缝里面溜进去，我是乱搞搞，弄个样子给车迷看看，做个提前宣传。

“人烙合一”，这东西玄乎啊。:lol

zh4su · 发表于 2008-6-1 20:36:53

前面有车迷提过了，我也有同感，弹簧看上去歪歪扭扭的，没有真车那种厚重的感觉。

有没有比较粗一些，螺旋间距小，弹力也较小的弹簧？

太局漂段 · 发表于 2008-6-1 21:00:52

原帖由 zh4su 于 2008-6-1 20:36 发表
前面有车迷提过了，我也有同感，弹簧看上去歪歪扭扭的，没有真车那种厚重的感觉。

有没有比较粗一些，螺旋间距小，弹力也较小的弹簧？

9494，弹簧真的急需改进啊！我理解张总，改进肯定有很大困难，但一定要改啊，实在有点影响整车效果。唉。。。

宁局宁段 · 发表于 2008-6-1 21:30:05

原帖由 LM_LLMM 于 2008-5-30 20:13 发表
983246

不知道这个轴能不能和车轮一起动？？？
要是这个也能一起动的话这车就NB了！！！

估计现在还做不出那么小的轴承吧？轴承能解决估计这个问题也就迎刃而解了！

小李 · 发表于 2008-6-1 21:43:03

支持张盛兄弟:)

东风1型 · 发表于 2008-6-1 21:55:38

原帖由 宁局宁段 于 2008-6-1 21:30 发表

估计现在还做不出那么小的轴承吧？轴承能解决估计这个问题也就迎刃而解了！

这个不是弹簧粗细的问题？而是弹簧间距过大。
不知道你拆没拆过电脑风扇（8X8CM），就知道轴承能不能做那么小的东西了。

东风1型 · 发表于 2008-6-1 22:00:56

原帖由 宁局宁段 于 2008-6-1 21:30 发表

估计现在还做不出那么小的轴承吧？轴承能解决估计这个问题也就迎刃而解了！

还有钟表机器的那种，不知道你拆过没就知道了。560年代中国就有那个技术了。不信可以在图书馆去找找也知道89不离10

车皮杨 · 发表于 2008-6-2 01:42:08

太喜欢了！非常喜欢！！！！！！！！！！！！1

海达尔张盛 · 发表于 2008-6-2 07:24:38

原帖由 宁局宁段 于 2008-6-1 21:30 发表

估计现在还做不出那么小的轴承吧？轴承能解决估计这个问题也就迎刃而解了！

有.能做出来.目前还没有必要这么做.成本不太允许.

海达尔张盛 · 发表于 2008-6-2 07:31:50

原帖由 passatsvw 于 2008-6-1 19:07 发表
前进这车应该不愁卖吧～欧美很多人痴迷中国蒸汽的呢

慢点就慢点，但是一定要做好啊！～

还有个问题要请教老张，那些焊点和焊缝的毛糙怎么弄掉呢？～

呵呵，铜车我只是门外汉，说实在的，不是海达尔，我 ...

铜车我们的第一目的是卖给中国车迷,比如我们卖2000~3000,以前我们的定位是2000,现在成本上的过快.要加一点,那么我有这力气做出来大部分卖给老外,我还不如搞个铜大男孩出来卖的非常便宜,赚钱不是来的更快,因为那有可能卖出几万个.用1000个员工来生产,一天出15台,也要做10多年哦.
从市场方向上来讲,我们先用车厢,内燃车头来过渡一下比较合适.直接搞前进怕国内车迷接受不了(我是说97%的车迷不能一下子接受价格)

海达尔张盛 · 发表于 2008-6-2 07:37:17

原帖由 xsy599 于 2008-6-1 20:21 发表

“人烙合一”，这东西玄乎啊。:lol

能的,比较粘胶水一样,车迷平时不弄胶水,粘零件时会把胶搞的到处都是,这也是一个道理.这重复几百次的焊接就达到了.会有零件提供给员工练习.下次上图就很干净了.现在就是一个脏字.

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LM_LLMM LM_LLMM 当前离线积分 3280 头像被屏蔽	发表于 2008-6-1 20:03:55 \| 提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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