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现在的K47/K48广州到上海南从4月1号起升特改叫T169/T170

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发表于 2008-3-28 18:38:40 | |阅读模式
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发表于 2008-3-28 18:52:31 |
升级了!:lol :victory:
发表于 2008-3-28 19:16:47 |
时间比以前缩短了4个多小时啊..
发表于 2008-3-28 19:19:45 |
是真的吗?到时候是不是25T的车底呢?:lol 为什么停衢州站要停25钟呢?要让车?
发表于 2008-3-28 19:21:35 |
还是25K车底
发表于 2008-3-28 19:36:47 |
同等价格的情况下,时间能压缩当然是好事
发表于 2008-3-28 21:00:02 |
不希望再有任何车换25T...尤其是特快....
发表于 2008-3-28 22:56:13 |
为什么这样说呢?换25T不是好事?
发表于 2008-3-28 23:23:58 |
我觉得不是好事:lol
发表于 2008-3-29 10:25:15 |
原帖由 T29-6057-K82 于 2008-3-28 11:23 PM 发表
我觉得不是好事:lol


你老啦~Sam Hui~~:lol
发表于 2008-3-29 15:09:05 |
反正是25K车底,票价也和特快一样,显然升T划算些,起码不浪费这些车底
发表于 2008-3-29 16:48:47 |

我坐过,不过现在估计不打折了

就是那个著名的L65/66

我上次坐过,广州到金华才250元,很和谐。就是那个倒霉的转向架,高频率震动。。。。让人难以入睡。
发表于 2008-3-30 11:44:51 |
也就是当年的T15/6车底
发表于 2008-4-1 21:43:35 |
提速是一件令人高兴地事
发表于 2008-4-2 10:27:26 |

回复 #4 广铁海段 的帖子

衢州估计让武昌到上海南,宁波,杭州的3ZT

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