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-***-[大好消息]沈阳铁路局局长一行来盘．．．．．．  
〔ＺＴ〕2月28日下午，沈阳铁路局局长王占柱、副总工程师马志富、计划处处长祝惠麟一行来盘，了解我市林丰路及公铁立交桥、盘锦北站道路广场、盘锦站改造等有关情况。市领导陈淑珍、孙国相、喻国伟、陈斯来、刘兴政参加汇报会。

    副市长陈斯来对有关情况作了汇报。

    林丰路中段南起兴油街、北至新工街，近期连接三厂，远期向北跨过辽河，并与城市外环相接，建成后将成为我市又一条贯穿南北的交通干线，可以有效缓解双兴路交通压力。总投资18331.4万元。林丰路将于桩号2+420处与沟海铁路交叉，为解决交通问题，拟采取上跨或下穿方式穿越铁路。但鉴于下穿不能满足安全距离，只能采取上跨方式建立公铁立交桥。秦沈铁路盘锦北站是盘锦重要的对外窗口，结合沈阳铁路局站内设施建设，我市将进行站外配套设施建设，近期重点建设主次道路、给排水设施、公交车、出租车和社会车辆停车场及站前广场等项目，计划总投资5300万元。鉴于盘锦火车站主体楼陈旧、站内设施相对落后，站外环境较差的实际，结合沈阳铁路局进行的站内设施改造，盘锦市政府初步安排建设站外设施，整治周边环境，改造后，盘锦站设施将更加完善。

    王占柱在听取汇报后说，盘锦与沈阳铁路局感情很深，几年来，合作一直很愉快。我们都有共同的心愿，把好事办好。去年我们共同研究决定做好辽滨专用铁路线、盘锦北站新建、盘锦站改造等事项。铁路局多次派人到盘锦北站进行勘察，制订方案。盘锦北站建设、盘锦站改造投入资金已经列入铁路局预算。盘锦北站的建设位置要服从广场，规模要服从广场，贵宾室要建设成为盘锦的门面，时间要与盘锦北站建设同步。要对公铁立交桥的下穿或上跨方式进行认真研究、勘察、分析。

    市委副书记、代市长孙国相说，这几项工程与老百姓密切相关，已列入政府工作报告，做出整体安排。请沈阳铁路局给予支持和扶持，我们一定完成好工程，交上满意的答卷。

    市委书记陈淑珍说，我们一定要搞好工程建设，使其更好地惠及百姓，成为沈阳铁路局对盘锦支持、帮助、倾斜的标志性工程。在工程施工过程中，如果沈阳铁路局需要盘锦支持，我们将全力以赴提供服务，积极配合。

不远的将来，如果本建议未被采纳，将会有人提出在大荒、高升一带规划建设秦沈铁路“高升站”或“盘锦东站”，从而造成更大的浪费和新的决策失误！！！
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本来就规划了高升站啊

没有人可以帮助我吗？

盘锦北站位于盘山县甜水乡，离乡政府不远，可能是二创村。
盘锦欢迎您！

［供参考］
近日，省长陈正高来盘锦调研时讲了很多，也提到了经辽滨到营口的铁路，还有其他很多方面的要求、设想与建议，由于没有公开发表，这里就不说太多了。

[ 本帖最后由 辽河入海流 于 2008-3-28 16:50 编辑 ]

盘锦北站名不符实，它根本不是盘锦以北，而是在盘锦以西。我认为应该将盘锦北站改为沟帮子南站，而应该新建预留的高升北站，并将高升北站命名为盘锦北站，这样才更有利于盘锦人民的出行。现在不管怎么改，离盘锦都是十万八千里，白扯!

不管怎样对盘锦还是有利的,就是多张罗一下沟海复线建设,到大连上个160的动车就很让大家了.

对盘锦铁路5年内不应期望太多
只需三条：
1。开通 兴隆台--盘锦北站的快速公交
2。在哈大之前建好沟海复线
3。京连动车至少一趟停靠盘锦

今年是盘锦北站的最后一次机会了!

省长陈政高到盘锦调研还提到了(大连)--营口--盘锦--(北京)的铁路...