标题: 弱弱的问一下
jasmile

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发表于 2008-3-25 17:04  资料  个人空间  短消息  加为好友 
弱弱的问一下

南广高铁建成后,客车都是采用CRH系列吗?还是用SS机车拉25K、25T之类的呢?

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发表于 2008-3-25 21:44  资料  个人空间  短消息  加为好友 
还在研究中,不久会有答案!





不为其它而乐、只为监控而业、直到退休,一个字......“惨”!
只有取消监控,才得以重生!
或者多发点钱,才有所寄托!
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provista

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发表于 2008-3-26 02:41  资料  个人空间  短消息  加为好友 
南广不是高铁

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吃四方

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发表于 2008-3-26 11:44  资料  个人空间  短消息  加为好友 
200km/h

应该用CRH1就搞定了

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jasmile

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发表于 2008-3-26 23:16  资料  个人空间  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 provista 于 2008-3-26 02:41 发表
南广不是高铁

这个回答让我觉得~~~
“南广高铁”不是吹出来的
这条铁路时速可达200KM,预留250KM,是条电气化高速铁路

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wheremylove

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发表于 2008-3-27 00:37  资料  个人空间  短消息  加为好友 
由于沿途缺乏平行干线,因此是一条客货混跑的高标准线路,如同合宁、温福等线。如果光跑客车,没有货运,沿途的经济还是发展不起来





动车狂飙的时代到了
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jasmile

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发表于 2008-3-27 03:18  资料  个人空间  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 wheremylove 于 2008-3-27 00:37 发表
由于沿途缺乏平行干线,因此是一条客货混跑的高标准线路,如同合宁、温福等线。如果光跑客车,没有货运,沿途的经济还是发展不起来

南广高铁是既跑客运也跑货运
客运为主,货运为辅
一般货运和一般客运可以走旧线!

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leland

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发表于 2008-3-27 03:30  资料  个人空间  短消息  加为好友 
客货混跑,CRH, 25T/K/G,货车,都有.

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冲天飞豹

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发表于 2008-3-27 08:44  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
美圆的愿望啊。

线路没起好就讨论运用了

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慕尼黑啤酒

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发表于 2008-3-27 11:53  资料  个人空间  短消息  加为好友 
CRH...我倒是没那么乐观





     
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