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谁了来优化一下K527南京-广州的时刻?

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发表于 2007-10-20 07:52:35 | |阅读模式
这个车时刻太糟糕了,凌晨4点40就到广州了
这个车应该还承担沪宁沿线城市去广州方向的任务吧?可是南京出发居然是半夜12点以后了,路过这些城市都是凌晨1点或2点
真是糟糕
发表于 2007-10-20 07:57:50 |
这个车点一直很差,个人认为南京去广州还是上K221,速度快,广段车服务好,点又不错.
发表于 2007-10-20 08:51:16 |
到广州那么早到冬天不敢想
发表于 2007-10-20 10:26:50 |
14:00                                   南京
                   17:30    17:35                     上海
                   23:00    23:10                     向塘
                   7:00      07:05                    东莞东
                                 08:30                     广州
 楼主| 发表于 2007-10-20 10:56:52 |
改走京九了?这个是立折的,回程也要优化
14:00                                   南京
                   17:30    17:35                     上海
3个半小时,不被D踩吗
发表于 2007-10-20 11:56:55 |
我已经做出了一个方案,全程可以不被踩,而且不用改变K528
南京站K527在D449的后面发车,保证0点之前到达上海站,然后以凌晨第一趟车的身份进入沪昆,然后于13:35分达到株州,15:43分开出,衡阳站15:08到15:13开,郴州16:57到17:03开,韶关18:35到18:41开,广州站21:00到
主要是沪昆的点太松,所以我就没排出具体的时刻
全程还完全不影响其他旅客列车的运行
这样K527全程只需24—25H,提速接近4H
发表于 2007-10-20 12:13:39 |
这个怎么样,不过要3组25K车体

T173T174
19:56南京西15:32
20:04/14南京15:18/24
20:53/55镇江14:34/36
21:34/36常州13:56/58
21:59/22:01无锡13:31/33
22:23/25苏州13:07/09
0:40/48杭州东10:43/51
义乌9:35/37
金华西9:02/08
衢州8:12/14
上饶
4:58/5:06鹰潭6:00/08
9:44/54株洲1:26/34
11:10/12衡阳0:01/10
12:46/48郴州22:25/27
14:22/24韶关20:49/51
16:36广州18:40
发表于 2007-10-20 12:26:31 |
这个要影响不少别的车呢……
发表于 2007-10-20 12:59:47 |
K527次改在中午12点左右从南京始发,到广州就是下午了。
发表于 2007-10-20 15:40:29 |
其实调整一下时间,走南京=>镇江=>常州=>无锡北=>宜兴=>长兴=>湖州=>杭州东=>金华西=>株州=>广州
没必要过苏州/上海等地.
前提是南'新长开通客运,个人认为南'新长也应该开通客运了,很多年了.
如果开通无锡说不定还能增个南下的长途,至少短途肯定能增2躺.
发表于 2007-10-20 20:53:32 |
原帖由 Cyril11 于 2007-10-20 11:56 发表
我已经做出了一个方案,全程可以不被踩,而且不用改变K528
南京站K527在D449的后面发车,保证0点之前到达上海站,然后以凌晨第一趟车的身份进入沪昆,然后于13:35分达到株州,15:43分开出,衡阳站15:08到15:13开,郴州 ...


这个不错:) ,我想哪怕跟在D447后面哪怕5131后面都行,被D449踩一脚后与K75玩追踪到杭州,这样在沪宁段多留些时间,也保证了上沪昆前不会晚点,因为这个车在苏锡常镇的上下车客流还是可以的
然后嘛~~~沪昆线我不熟悉
可能现在这么排和沪昆线的天窗有关系吧

[ 本帖最后由 南京西N515上海 于 2007-10-20 21:00 编辑 ]
发表于 2007-10-21 09:33:13 |
这个值得考虑……天窗的问题
比如在沪杭段就肯定是排在N427和K75之间
到杭州插到N427和5081之间
到鹰潭就跟在2183后面,又恰好贴在K241的前面,这些都没问题啦
不过过了向塘之后还真有可能………………前后两小时都没车:Q
发表于 2007-10-21 18:27:29 |
此车正点凌晨3点51到棠溪(广州站的前一个站)...
一直在站里摆到4点31分走...
4点40到广州站...
发表于 2007-10-22 10:50:38 |
要是改为苏州或者无锡始发,经过南京从皖赣上京九也可以呀,要不干脆跟泰州车一样,等合宁修好了,跟K311走一样的线路。
发表于 2008-4-7 12:16:05 |
排图的人脑子进水了,线路又绕,时间又差.

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