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【山区部队】【胶片】我的·丰沙1号桥

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发表于 2007-10-19 02:30:37 | |阅读模式
这次直接让图片社进行底扫,效果还是不太理想。

我从这里第一次跨越永定河,奔向塞外;也从这里最后一次跨越永定河,回到家乡。
01.jpg
 楼主| 发表于 2007-10-19 02:31:05 |
仍然使用了海鸥DF-1,定焦镜头58mm/2。
02.jpg
 楼主| 发表于 2007-10-19 02:31:29 |
往前走走,换个角度。

看8K拉板儿车。
03.jpg
 楼主| 发表于 2007-10-19 02:32:03 |
也有意外收获。

电台里听见三家店车站让内燃机车摘下,8K-060挂某旅游车,一会儿就看到了难得一见的8K拉客车。
04.jpg
 楼主| 发表于 2007-10-19 02:32:53 |
北京车迷山区运用车间,俗称山区部队。
05.jpg
 楼主| 发表于 2007-10-19 02:33:16 |
北侧是日伪时期的老桥墩,复线的时候修新桥了。

沿着水库往南,就是詹天佑先生修建的京门支线永定河大桥。
06.jpg
 楼主| 发表于 2007-10-19 02:33:58 |
客车。
07.jpg
 楼主| 发表于 2007-10-19 02:34:38 |
货车。
08.jpg
 楼主| 发表于 2007-10-19 02:35:09 |
水库上游,历史上多次泛滥的永定河,似乎完成了沉积北京小平原的任务,变得清静了。
09.jpg
 楼主| 发表于 2007-10-19 02:36:14 |
桥上会车。

相遇只是一刹那的美好,我们当无限珍惜。
11.jpg
 楼主| 发表于 2007-10-19 02:38:54 |
这个是斜军联络线大桥,那段时间丰沙线正在进行换枕和捣固作业,我们在这儿等了半天大机组也没见到。
16.jpg
 楼主| 发表于 2007-10-19 02:40:22 |
顺便有几张其他的,也顺便发了。

京西车间的DF11把1503拉到聊城,然后换济西聊城车间的DF4。

这在以前夜间跑的时候,是看不到的。
12.jpg
 楼主| 发表于 2007-10-19 02:41:48 |
准备挂车,聊城站位置,京九线K425。
13.jpg
 楼主| 发表于 2007-10-19 02:43:09 |
塞拉门车底,这么看有点儿平原版K43的意思。
14.jpg
 楼主| 发表于 2007-10-19 02:44:29 |
连接~连接~

没时间了,要是对面拍就好了。
15.jpg
 楼主| 发表于 2007-10-19 02:44:53 |
去连云港东找角度那次顺手拍的,那次探路很失败。

仅有的隧道两边都是路堑,没有制高点。

—完—
17.jpg
发表于 2007-10-19 03:51:59 |
原帖由 8K-056 于 2007-10-19 02:40 发表
顺便有几张其他的,也顺便发了。

京西车间的DF11把1503拉到聊城,然后换济西聊城车间的DF4。

这在以前夜间跑的时候,是看不到的。

你运气真背~~这个车平时一般用DF4D 。。。。。
 楼主| 发表于 2007-10-19 04:01:25 |
我印象中几次怎么都是桔子啊,难道一直点儿背?京西车间倒是用过天津转过来的4D拉过。

不过也好,我很怀念原来DF4-2600拉K43/4的时候,就当是K43的残念了。:lol
发表于 2007-10-19 09:53:51 |
国产的胶片哦```超赞
发表于 2007-10-19 15:17:35 |
经过内蒙的历练,ZH同学现在已经是山区运用车间的主力战士了。:victory:

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