10城市23条线路投入运营,15个城市61条线路规划建设

毛毛熊

http://www.sina.com.cn 2007年10月15日14:34 北京晚报
　　本报 广州讯 “2007中国城市轨道交通关键技术论坛”日前在广州举行，专家学者共谋我国城市轨道交通发展大计。我国轨道交通运营里程增长迅速。截至2006年底，全国已有北京、上海、天津、广州、长春、大连、重庆、武汉、深圳、南京10城市23条线投入运营，线路总长581公里，2006年全年运送旅客18亿人次。同时，北京、上海和广州等地还逐步进入了网络化运营的新阶段。我国的建设速度与规模世界罕有。根据我国城市轨道交通近期建设规划，15个城市共规划61条线路，长1700公里，总投资超过6000亿元，目前已开工建设线路达到1000公里以上。耿旭静

清色天空

地铁建设大跨越

SH190012

原帖由 清色天空 于 2007-10-15 17:57 发表
地铁建设大跨越

全力支持地铁建设跨越式发展模式！:victory:

potato2006hk

也想想, 如果日後廣州有多達十多條地鐵線在地底, 這個城市仍能保持安全嗎? 即十多處的地底都是空洞來, 有能力承托地面嗎?

Redbee

原帖由 potato2006hk 于 2007-10-17 10:47 发表
也想想, 如果日後廣州有多達十多條地鐵線在地底, 這個城市仍能保持安全嗎? 即十多處的地底都是空洞來, 有能力承托地面嗎?

在十几甚至几十公里的尺度上，开十几个数米宽的洞，就承受不住了？

就算广州是块豆腐，你拿大头针扎十几个孔，就能散架子了？

chesteryuan

长春轻轨不是建好了吗? 还要在修什么?成一个环城线?

毛毛熊

看来这几年我国是富了很多


现在开工建设的轨道交通线路就达到1000公里以上
按4年工期平均，未来每年有250公里以上轨道交通开通运营，这还不算700公里还未开工的
记得2000年我国全国新建铁路投产里程也不过655公里

塞北小站

有很多西部城市也很需要地铁或者轻轨，比如兰州，包头，银川等这些典型的长条城市。
就是钱的问题。。。

alanluk

希望各部门认真规划，最少确保线路不要亏损那麽多、豆腐渣工程不要有那麽多，否则只会造成社会的包伏，一窝蜂式铁路建设并不是一件好事。

其实一些地区采用地面/地底混合式轻轨已经可以了，而轻轨覆盖范围将会比重铁更广。

techsuppor

原帖由 alanluk 于 2008-5-2 13:17 发表
希望各部门认真规划，最少确保线路不要亏损那麽多、豆腐渣工程不要有那麽多，否则只会造成社会的包伏，一窝蜂式铁路建设并不是一件好事。

其实一些地区采用地面/地底混合式轻轨已经可以了，而轻轨覆盖范围将 ...

不是特大城市，轻轨就可以。 一条内环线 + 一长条的轻轨构成交通主骨架，其它的靠工交车编织网.

轨道交通只需在核心商业区，步行街走地下， 大部分走地上。

西部之光

目前国内建成轨道交通的城市如下（截止2007年末）：北京5线142公里，上海8线236公里，广州4线109公里，天津2线71公里，大连1线49公里，长春1线二期32公里，南京1线22公里，重庆1线19公里，武汉1线10公里，深圳1线二期22公里。未来五年的规划分别是：北京15线447公里1636亿元，上海10线389公里1439亿元，广州7线127公里487亿元，重庆3线116公里450亿元，深圳5线120公里364亿元，南京3线97公里368亿元，杭州2线82公里356亿元，武汉3线60公里237亿元，成都2线54公里197亿元，天津2线51公里209亿元，西安2线50公里180亿元，苏州2线47公里165亿元，哈尔滨2线46公里163亿元，沈阳2线41公里172亿元，长春2线38公里39亿元。

cocoa1129

原帖由 西部之光 于 2008-5-6 11:37 发表
未来五年的规划分别是：上海10线389公里1439亿元

上海不是到2010年就要超过400公里了吗？现有的跟在建的加起来就已经有13条线路了