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» 【8K-056原创】大秦力量之源——湖东电力机务段
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标题: 【8K-056原创】大秦力量之源——湖东电力机务段
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#11
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发表于 2007-10-11 02:03
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德国风格的坚实造型。
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bbs.hasea.com8w,s,U.g1b+G,h(m"v8}5~
后边8K的段标,证明并没有全部调给丰机。
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“……本段无机破”——《北京机务段十件好事》
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#12
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发表于 2007-10-11 02:03
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株洲·西门子·2003
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“……本段无机破”——《北京机务段十件好事》
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#13
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发表于 2007-10-11 02:04
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转向架。因为DJ1我知道了啥叫轮盘制动。
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#14
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发表于 2007-10-11 02:04
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转向架的铭牌,看见这个商标想起了我家的冰箱。
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#15
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发表于 2007-10-11 02:05
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京局时代报废的SS4G。
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“……本段无机破”——《北京机务段十件好事》
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#16
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发表于 2007-10-11 02:05
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我们翻遍了机务段的每个角落,都没找到和谐电2。
.E%b5h+N v1{1V1Nbbs.hasea.com
bbs.hasea.com"U1k3h#`"Q0[8q+Q2z
湖东机务段真大啊,食堂的菜真好吃啊。
*I.v2z7a6Z)U.~火车迷,铁路迷,火车模型,铁路摄影,火车,铁路,火车模型,铁路新闻,铁路机车,铁路车段,区域火车迷,火车摄影,高速铁路,奥运火车,铁路学校,模型商城,火车模型运转会,轨道铁路,火车图片,railfan,train,railway
9b8`+e,t'l.j/A9v中国第一火车铁路交流社区|火车迷|铁路迷|railfan
中午在食堂啃的大鸡腿特别香。
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“……本段无机破”——《北京机务段十件好事》
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#17
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发表于 2007-10-11 02:06
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据师傅说,现在大秦没大批上HXD1是因为还不太稳定,时有机破,现在主要跑北同蒲。
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#18
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转向架和DJ1的差不多。
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#19
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一个是中国重载力量的前辈,一个是现代牵引动力的新锐。
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发表于 2007-10-11 02:07
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大准铁路公司的SS4B。
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