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现在新的22B还有生产吗,感觉22B都很破旧

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发表于 2007-10-9 18:10:22 | |阅读模式
如题,了解一下
发表于 2007-10-9 19:06:37 |
早就不造咯.
目前浦厂接翻新22+厂修和纯厂修的生意.
柳厂一般只接纯厂修的生意.
发表于 2007-10-9 22:22:00 |
具体年份记不太准了,22型停产在93-- 94年前后
从2002年前后开始的是翻新改造,临近报废期限的不再改造范围内
发表于 2007-10-10 01:31:19 |
肯定不生产了,22和22B如果有新的,也是翻新了。不过很怀念两层玻璃的22,开窗子时候要同时捏着两端向上提,呵呵。
发表于 2007-10-10 11:34:50 |
不产但大量保有中对付高峰期……厂修利润很低,很多都是亏本上
 楼主| 发表于 2007-10-10 14:06:07 |
原帖由 lier 于 2007-10-10 01:31 发表
肯定不生产了,22和22B如果有新的,也是翻新了。不过很怀念两层玻璃的22,开窗子时候要同时捏着两端向上提,呵呵。

嗯,早些年的火车我还是记得的,呵呵
发表于 2007-10-12 03:07:57 |
现在上局很多刚刚翻新的22/22B型车又被扔进段里养老了!感觉上局就是在浪费!
发表于 2007-10-12 17:52:12 |
票价低,当然就没有兴趣了,金钱是指挥棒
发表于 2007-10-12 18:02:47 |

那现在客车都

生产什么?绿皮的
发表于 2007-10-12 18:53:31 |
原帖由 green1475 于 2007-10-12 03:07 发表
现在上局很多刚刚翻新的22/22B型车又被扔进段里养老了!感觉上局就是在浪费!

上局有钱呗:lol
发表于 2007-10-12 19:36:00 |
早就不造了
发表于 2007-10-12 21:10:07 |
:L :Q
发表于 2007-10-15 00:37:27 |
原帖由 lier 于 2007-10-10 01:31 发表
肯定不生产了,22和22B如果有新的,也是翻新了。不过很怀念两层玻璃的22,开窗子时候要同时捏着两端向上提,呵呵。

那是一段美好的记忆啊,虽然这种窗户开关都不方便,但太亲切啦!
发表于 2007-10-15 00:37:54 |
现在绿皮还生产25B
发表于 2007-10-16 22:26:59 |
原帖由 dztkn 于 2007-10-15 00:37 发表

那是一段美好的记忆啊,虽然这种窗户开关都不方便,但太亲切啦!

就是,经常边敲打玻璃边抬,要不老卡着
发表于 2007-10-16 23:33:49 |
原帖由 green1475 于 2007-10-12 03:07 发表
现在上局很多刚刚翻新的22/22B型车又被扔进段里养老了!感觉上局就是在浪费!



可能是留着春运的备用车呢
发表于 2007-10-17 13:05:56 |
原帖由 lier 于 2007-10-10 01:31 发表
肯定不生产了,22和22B如果有新的,也是翻新了。不过很怀念两层玻璃的22,开窗子时候要同时捏着两端向上提,呵呵。



我第一次坐火车就是这个车型
发表于 2007-10-17 17:48:54 |
原帖由 dztkn 于 2007-10-15 00:37 发表
现在绿皮还生产25B

哪个厂?
发表于 2007-10-18 00:59:08 |
21型车倒是很有味道~可惜看不到了
发表于 2007-10-19 20:14:12 |
原帖由 老青蛙 于 2007-10-17 17:48 发表

哪个厂?

北车集团长春轨道客车股份有限公司 06年还生产过一批,1066威海-汉口,去年1066还是4975徐州-威海的时候我在徐州客整场看到过.

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