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关于向莆铁路的问题,请教!

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发表于 2007-10-9 14:35:24 | |阅读模式
关于向莆铁路的问题,请教!

转发一则新闻:
向莆铁路是以客运为主兼顾货运的快速铁路干线,沿线经过闽西、闽北及赣东南及赣南革命老区和风景旅游区,这条铁路的建设将改善沿线地区交通环境,对促进山海协作和沿线旅游业发展,具有积极意义。

    据悉,向莆铁路建成后,南昌及我国北部地区(西北、华北、华中)进入福建沿海城市,较之走浙赣(皖赣)、鹰厦线,路程缩短约100公里,较之走京九、赣龙线,路程缩短200余公里。

    目前,福州至长沙坐火车需要20小时48分,到北京需要约35个小时。向莆铁路建成后,从福州乘火车到湖南长沙只需不到7个小时,到北京也只需11个多小时。

   问题一:福州到北京11小时到达,貌似很难实现吧,这应该是从哪里走?福州——南昌——长沙——北京?
   问题二:如果能实现,南昌到北京大致几小时到达?
发表于 2007-10-9 14:45:45 |
1、福州—向莆铁路250km/h—南昌—昌九城际客专250km/h—庐山—武九提速200km/h—武汉—京广客专350km/h—北京。

2、南昌到北京最快大约5.5小时,当然是京广客专建成后,拿时速350列车跑。
 楼主| 发表于 2007-10-9 14:55:38 |
谢谢回答,但向莆和昌九都是按照200/公里的设计,你计算的速度估计要打折扣,6-6.5小时。
发表于 2007-10-9 15:46:13 |
原帖由 京九直通车 于 2007-10-9 14:55 发表
谢谢回答,但向莆和昌九都是按照200/公里的设计,你计算的速度估计要打折扣,6-6.5小时。


都是250km/h,说200km/h是幌子。看线间距,按目前的设计标准,时速200的线路是4.4米,时速250的线路是4.6米,时速350的线路是5.0米。

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